[实用新型]一种可变车道信息的标志牌有效
| 申请号: | 201721312758.4 | 申请日: | 2017-10-12 |
| 公开(公告)号: | CN207571890U | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
| 发明(设计)人: | 刘干;任明星;邹礼泉;毛傲宇 | 申请(专利权)人: | 南京赛康交通安全科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09;G09F9/33 |
| 代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 朱海琳;董建林 |
| 地址: | 210014 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 可变车道 标志牌 显示屏 控制器 无线通信装置 移动控制装置 本实用新型 管理终端 控制系统 转换信息 服务器 车道 数据库 服务器通信 路况信息 提示信息 通信连接 远程操控 指示标志 转换 | ||
本实用新型公开了一种可变车道信息的标志牌,包括具有显示车道转换信息的标志牌以及用于控制转换信息内容与显示的控制系统,所述标志牌包括至少一个用于显示可变车道指示标志的第一显示屏以及至少一个用于显示车道转换提示信息以及路况信息的第二显示屏,所述控制系统包括控制器、无线通信装置、服务器、数据库、移动控制装置以及管理终端,所述控制器用于控制所述第一显示屏以及所述第二显示屏,所述控制器通过无线通信装置与所述服务器通信连接,所述服务器分别与所述数据库、所述移动控制装置以及所述管理终端通信连接。本实用新型具有可以手动或远程操控调节可变车道信息的功能。
技术领域
本实用新型涉及一种可变车道信息的标志牌,属于交通标志牌技术领域。
背景技术
由于社会的发展,科学的进步,各种汽车的出现为城市交通道路增加了很多压力,经常导致城市交通瘫痪,城市道路汽车行驶安全智能化是目前的重要问题,而且城市交通标志是道路正常安全行驶必备指引交通设备。传统城市道路交通指示标志存在不灵活,车辆行驶路线比较呆板,只能按照定型的路线行驶,管理方式落后,不能根据车流量或时间段及特殊情况对车辆道路进行自动分流,不能远程控制路线的行驶方向,不能有效利用交通资源。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种可以手动或远程操控调节可变车道信息的标志牌。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
一种可变车道信息的标志牌,包括具有显示车道转换信息的标志牌以及用于控制转换信息内容与显示的控制系统,所述标志牌包括至少一个用于显示可变车道指示标志的第一显示屏以及至少一个用于显示车道转换提示信息以及路况信息的第二显示屏,所述控制系统包括控制器、无线通信装置、服务器、数据库、移动控制装置以及管理终端,所述控制器用于控制所述第一显示屏以及所述第二显示屏,所述控制器通过无线通信装置与所述服务器通信连接,所述服务器分别与所述数据库、所述移动控制装置以及所述管理终端通信连接。
所述标志牌上设有手动调节按钮,所述手动调节按钮与所述控制器连接。
所述手动调节按钮包括转向按钮和直行按钮。
所述第一显示屏以及所述第二显示屏具有亮度自动调节功能。
所述标志牌上设有环境照度检测装置,所述环境照度检测装置与所述控制器连接,用于控制所述第一显示屏以及所述第二显示屏显示亮度。
所述第一显示屏以及所述第二显示屏均为LED显示屏。
本实用新型所达到的有益效果:通过移动控制装置以及手动调节按钮可以根据路况实现手动调节或远程调节可变车道的显示信息,缓解高峰时间的车流量分配,减少拥堵,采用亮度调节设置,可以根据环境照度进行自动调整,优化显示屏的显示效果。
附图说明
图1是本实用新型连接关系结构示意图;
图2是本实用新型正常使用效果图;
图3是本实用新型转弯变道效果图;
图4是本实用新型路况信息显示效果图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
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