[实用新型]一种轴承用注油装置

说明书

本实用新型公开了一种轴承用注油装置，包括传动杆和封闭盖，所述传动杆外部设置有外壳，且外壳内部安装有马达，并且外壳外部安装有把手，所述储油室外壳内部设置有储油室，且储油室外壳外部连接有固定杆，并且储油室外壳内部设置有胶圈，所述固定杆外侧设置有油嘴固定环，且油嘴固定环外部安装有油嘴，并且油嘴固定环内侧设置有固定环连接杆，所述连接线外部电性连接有控制装置，且控制装置外部电性连接有电源，所述胶圈外部安装有胶圈固定件，且胶圈固定件外部设置有胶盘，并且胶盘外部连接有储油室外壳。该轴承用注油装置设有马达，在给轴承注入油脂时，注入的油脂的量可以得到控制，该装置使用简单，给轴承注入油脂效率高。

技术领域

本实用新型涉及轴承装配技术领域，具体为一种轴承用注油装置。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类，其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大。

一般的轴承在装配的时候需要向轴承内部注入油脂，起到润滑保护的作用，在向轴承注入油脂的时候，油脂的量无法得到控制，而且劳动强度大，注入油脂的效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轴承用注油装置，以解决上述背景技术中提出的目前市场上不同控制给轴承注入定量油脂和注入油脂效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轴承用注油装置，包括传动杆和封闭盖，所述传动杆外部设置有外壳，且外壳内部安装有马达，并且外壳外部安装有把手，所述马达外部连接有齿轮，且马达外部电性连接有连接线，所述齿轮外部连接有传动杆，所述封闭盖内部设置有加油口，且加油口外部安装有储油室外壳，所述储油室外壳内部设置有储油室，且储油室外壳外部连接有固定杆，并且储油室外壳内部设置有胶圈，所述固定杆外侧设置有油嘴固定环，且油嘴固定环外部安装有油嘴，并且油嘴固定环内侧设置有固定环连接杆，所述连接线外部电性连接有控制装置，且控制装置外部电性连接有电源，所述固定环连接杆外部安装有固定杆，所述胶圈外部安装有胶圈固定件，且胶圈固定件外部设置有胶盘，并且胶盘外部连接有储油室外壳。

优选的，所述传动杆表面为螺纹结构，且其外部螺纹与齿轮外部螺纹相匹配。

优选的，所述油嘴的中心线与固定环连接杆的中心线处于同一条直线上，且油嘴呈环形均匀分布在油嘴固定环的表面。

优选的，所述胶圈固定件近储油室外壳端为凹槽结构，且胶圈固定件凹槽结构内部直径与胶圈外部直径相等。

优选的，所述胶盘外部形状为棱柱形，且其近胶圈固定件端面积小于远胶圈固定件端面积。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该轴承用注油装置设有马达，在给轴承注入油脂时，注入的油脂的量可以得到控制，该装置使用简单，给轴承注入油脂效率高。该装置的传动杆通过马达带动，这样传动杆的移动速度一样，方便控制注入油脂的量，而且油嘴可以均匀的给轴承注入油脂，避免了油脂的浪费，在储油室内部的胶圈和胶盘可以有效刮去储油室内壁上的油脂，防止油脂漏出储油室。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型油嘴固定环结构示意图；

图3为本实用新型固定杆连接结构示意图；

图4为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

图中：1、传动杆，2、外壳，3、马达，4、齿轮，5、封闭盖，6、加油口，7、储油室外壳，8、储油室，9、固定杆，10、油嘴固定环，11、油嘴，12、把手，13、连接线，14、控制装置，15、电源，16、固定环连接杆，17、胶圈，18、胶圈固定件，19、胶盘。

具体实施方式