[实用新型]一种传热速度快的聚氨酯轮胎

说明书

本实用新型涉及轮胎领域，公开了一种传热速度快的聚氨酯轮胎，其包括轮毂和固定于轮毂上的外胎，轮毂包括第一轮辋、第二轮辋、轮辐，第一轮辋固定在轮辐外侧，第二轮辋可拆卸设置于轮辐外侧，外胎设置于第一轮辋与第二轮辋之间，外胎的内部开设有环形的腔体，腔体内设有用于吸热的石蜡或储存用于散热的空气，外胎内圆周处设有与腔体连通的注蜡口，注蜡口内设有柱塞，轮辐上设有与注蜡口相对的柱塞孔，柱塞从柱塞孔塞入到注蜡口中。本实用新型通过在外胎内设置的腔体内注入石蜡对轮胎进行吸热，加快了轮胎的传热速度，提高轮胎的散热速度，或者在不充蜡的时候拆掉柱塞通过压力将高温空气挤出进行降温；聚氨酯外胎耐高温性能优于橡胶轮胎。

技术领域

本实用新型涉及轮胎领域，尤其涉及了一种传热速度快的聚氨酯轮胎。

背景技术

目前，大多数轮胎都采用橡胶，其耐高温性能较差，不适合在高温条件下使用，另外在夏天行驶过程中由于地面高温及轮胎与底面摩擦产生的局部高温会损坏轮胎影响轮胎的寿命。

发明内容

本实用新型针对现有技术中的问题，提供了一种传热速度快的聚氨酯轮胎。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

一种传热速度快的聚氨酯轮胎，其包括轮毂和固定于轮毂上的外胎，轮毂包括第一轮辋、第二轮辋、轮辐，轮辐上设有安装孔，轮辐还包括周向设置的多片叶片，第一轮辋固定在轮辐外侧，第二轮辋可拆卸设置于轮辐外侧，外胎设置于第一轮辋与第二轮辋之间，外胎的内部开设有环形的腔体，腔体内设有用于吸热的石蜡，外胎内圆周处设有与腔体连通的注蜡口，注蜡口内设有柱塞，轮辐上设有与注蜡口相对的柱塞孔，柱塞从柱塞孔塞入到注蜡口中。

作为优选，第一轮辋与第二轮辋的侧面设有通孔，轮胎的两个侧面设有与通孔配合固定的固定孔。

作为优选，外胎的胎面上设有楔形的散热凹槽。

作为优选，安装孔包括第一安装孔、第二安装孔，第一安装孔位于轮辐中部，第二安装孔设有多个并且位于以第一安装孔为圆心的圆周上。

作为优选，外胎为聚氨酯制成的。

本实用新型采用了以上方案具有以下有益效果：

本实用新型通过在外胎内设置的腔体内注入石蜡对轮胎进行吸热，加快了轮胎的传热速度，有利于降低轮胎局部温度，提高轮胎的散热速度，或者在不充蜡的时候拆掉柱塞通过压力将高温空气挤出进行降温；设置在外胎顶面圆周的散热凹槽会在行驶过程中形成风道，行驶中风通过风道带走外胎产生的热量，达到散热效果；聚氨酯外胎耐高温性能优于橡胶轮胎；轮辐上的叶片设置可以节省材料，同时可以加快散热速度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为轮毂的机构示意图。

图3为外胎的结构示意图。

图4为外胎的截面图。

附图标记的说明如下：1—轮胎、2—轮毂、21—第一轮辋、22—通孔、23—叶片、24—第二轮辋、25—柱塞孔、3—外胎、31—散热凹槽、32—腔体、33—固定孔、34—柱塞、35—石蜡。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例