[实用新型]一种安全气囊线束检测装置

说明书

本实用新型涉及检测设备技术领域，提供一种安全气囊线束检测装置。其中，安全气囊线束检测装置包括：电路检测机构、插线孔、切断机构、打标机构及控制器，所述控制器分别与所述电路检测机构、切断机构及打标机构连接。所述安全气囊线束检测装置无需专业的测试人员借助线材测试机等价格较高的检测设备，便可实现对安全气囊线束自动检测，节约检测成本；而且，通过切断机构可对检测为不合格的安全气囊线束进行自动切断报废，防止不良品混入，提高安全气囊线束出厂质量；并且可实现自动标识检测合格的安全气囊线束，从而避免人工打点，保证标记时标识位置及风格的统一性。

【技术领域】

本实用新型涉及检测设备技术领域，特别是涉及一种安全气囊线束检测装置。

【背景技术】

目前，安全已成为衡量汽车性能的重要标准之一。汽车安全系统包括汽车主动安全系统和汽车被动安全系统。其中，安全气囊系统为现今最安全也是应用最广泛的汽车被动安全系统之一。安全气囊系统要求在发生整车碰撞100ms内安全气囊线束能对其安全系统正常供电，并能将传感器的信号传递至控制器，控制器的各项指令传递至各执行器。由于其特殊功能的限定，使得安全气囊线束的性能要求要远远高于汽车的其它线束，因此也需要对加工生产安全气囊线束后对其进行检测，特别是检测安全气囊线束的导通性能，如检测安全气囊线束短路、断路等，以判断安全气囊线束是否合格。

目前，对于安全气囊线束的导通性能检测主要依靠线材测试机(如HC360测试机)检测并手动标记检测为合格的安全气囊线束。

在实现本实用新型过程中，发明人发现相关技术中至少存在如下问题：1、需专业的检测技术人员借助的线材测试机对安全气囊线束进行检测，技术人员检测成本及检测设备成本高；2、通常的线材测试机未对检测为不合格的安全气囊线束进行自动切断报废，存在不良品混入的风险，从而影响安全气囊线束出厂质量；3、手动标记时标识的位置、风格不统一。

【实用新型内容】

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供一种无需借助传统线材测试机、可对不合格品进行自动切断报废，并可对合格品进行自动标识的安全气囊线束检测装置。

为解决上述技术问题，本实用新型实施例提供以下技术方案：

本实用新型实施例提供一种安全气囊线束检测装置，用于检测安全气囊线束，所述安全气囊线束包括接头和导线，所述安全气囊线束检测装置包括：电路检测机构、插线孔、切断机构、打标机构及控制器；

所述电路检测机构与所述控制器及所述安全气囊线束连接，用于检测所述安全气囊线束的导通性能，生成检测结果信息，并将所述检测结果信息发送至所述控制器，所述控制器根据所述检测结果信息判断所述安全气囊线束的合格性；

所述插线孔内设置有触针，当所述导线的尾端插入所述插线孔并与所述触针接触时，所述电路检测机构与所述安全气囊线束形成电路回路；其中，所述导线的尾端为远离所述接头的一端；

所述切断机构设置有切线平台，所述切线平台用于放置所述导线的预设的导线段；所述切断机构与所述控制器连接，所述控制器根据所述检测结果信息控制所述切断机构将检测为不合格的安全气囊线束切断；

所述打标机构用于对检测为合格的安全气囊线束进行标识，所述打标机构与所述控制器连接。

在一些实施例中，所述电路检测机构包括电流检测电路、电源及治具，所述治具用于将所述接头固定于所述电路检测机构，以将所述电源与所述安全气囊线束连接；所述电流检测电路与电源及所述控制器连接，所述电流检测电路用于检测所述安全气囊线束的导通性能，生成检测结果信息，并将所述检测结果信息发送至所述控制器。

在一些实施例中，所述切断机构包括磁性开关、气缸及刀片，所述磁性开关与所述控制器连接，所述控制器通过控制所述磁性开关以使空气流入所述气缸，所述气缸用于驱动所述刀片以切断检测为不合格的安全气囊线束。