[实用新型]离心风机

说明书

本实用新型提供了一种离心风机，其特征在于包括：主风扇区，具有轮毂和多个主叶片，多个主叶片设置于轮毂的外周侧；辅助风扇区，具有多个辅助叶片；以及扇区隔板，设置在主风扇区和辅助风扇区之间，以分隔主风扇区和辅助风扇区；其中轮毂设置于扇区隔板的一侧，多个主叶片配置成自扇区隔板的设置有轮毂的一侧表面向外延伸至第一端面；多个辅助叶片配置成自扇区隔板的另一侧表面向外延伸至第二端面；且第一端面与扇区隔板之间的第一距离大于第二端面与扇区隔板之间的第二距离的2倍。本实用新型的离心风机由于设置有不对称的主风扇区和辅助风扇区，使得环境空气可自主风扇区和辅助风扇区同时流入离心风机，抑制空气回流，从而提升送风系统的整体效率。

技术领域

本实用新型涉及离心风扇领域，特别是涉及一种离心风机。

背景技术

现有的传统柜式空调内机，内机风扇为前向离心风扇，为了使空间紧凑，通常将风扇底面向内凹陷形成包裹电机的轮毂。离心风扇旋转送风时，由于抽空效应，风扇底面与电机衬板之间的空间会形成负压区，当风扇超过一定转速时，这个负压区域会发出空腔的呜鸣声，严重影响空调时用户体验。因此，柜式空调离心风扇的轮毂上通常会留有窗口结构，用来消除空腔异常音。

但采用轮毂开窗口结构的离心风扇运转时，底面与电机衬板之间的负压区并未完全消失。因此，会有有一部分气流从离心风扇吹出后，回流至风扇底部负压区，而后经风扇轮毂窗口回流至风扇叶片进气区。这种回流的存在，会导致离心风扇的效率下将，影响空调器的整机性能。随着用户对空调外观需求的提升，空调结构愈加紧凑化，内机送风系统阻力与之前相比进一步加大，采用传统离心风扇结构的空调，其轮毂部分的回流损失情况有加剧的趋势。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是针对现有技术存在的缺陷，提供一种具有较高送风效率的离心风机。

特别地，本实用新型提供了一种离心风机，其特征在于包括：

主风扇区，具有轮毂和多个主叶片，所述多个主叶片设置于所述轮毂的外周侧；

辅助风扇区，具有多个辅助叶片；以及

扇区隔板，设置在所述主风扇区和所述辅助风扇区之间，以分隔所述主风扇区和所述辅助风扇区；其中

所述轮毂设置于所述扇区隔板的一侧，所述多个主叶片配置成自所述扇区隔板的设置有所述轮毂的一侧表面向外延伸至第一端面；

所述多个辅助叶片配置成自所述扇区隔板的另一侧表面向外延伸至第二端面；且

所述第一端面与所述扇区隔板之间的第一距离大于所述第二端面与所述扇区隔板之间的第二距离的2倍。

进一步地，所述第一距离为所述第二距离的4至5倍。

进一步地，所述离心风机还包括：

扇轮外圈，设置于所述第一端面，以连接固定所述多个主叶片的延伸端。

进一步地，所述主叶片配置成具有曲型的叶面，且所述多个主叶片的所述叶面具有相同的弯曲方向和弯曲角度。

进一步地，所述离心风机还包括：

电机衬板，设置于所述第二端面，其上开设有多个通孔部，以允许空气进入所述辅助风扇区。

进一步地，所述多个通孔部的数量为三个或四个，以分别适用所述离心风机连接于直流电机或交流电机。

进一步地，所述通孔部形成有多个镂空通孔或者格栅。

进一步地，所述多个主叶片和所述多个辅助叶片均为前向型风叶，以分别引导空气自所述第一端面和所述第二端面流向所述扇区隔板；且

所述多个主叶片的数量不小于所述多个辅助叶片的数量。