[实用新型]一种可调节齿轮之间齿隙的偏心轮装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种可调节齿轮之间齿隙的偏心轮装置，属于平板天线机械工程的技术领域。

背景技术

目前平板天线是通过固定在方位板上的小齿轮围绕大齿轮的转动进行转动以搜索信号。大齿轮固定在方位底盘上，小齿轮与电机连接通过方位电机座固定在方位板上。由于大齿轮与方位板同心，小齿轮与固定在方位板上的方位电机座同心，所以大小齿轮的中心距是确定不变的。但是在生产制造过程中误差是不能避免的，当大小齿轮的中心距出现较大误差致使大小齿轮不能很好的啮合在一起时，调整大小齿轮中心距是一件极其麻烦并且不易完成的工作。在平板天线实际设计中如何对齿轮进行可调整设计，减小实际装配中调整齿轮中心距的难度成为平板天线机械工程中的新的技术要求。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种可调节齿轮之间齿隙的偏心轮装置。该装置能减小平板天线实际装配中调整齿轮间齿隙的难度。

本实用新型的技术方案如下：

一种可调节齿轮之间齿隙的偏心轮装置，包括安装在方位小齿轮上的偏心轮，所述偏心轮包括轮毂、螺纹孔、凹台和在所述轮毂上同心设置有凸台，所述的轮毂还分别与方位小齿轮和驱动方位小齿轮的电机同轴设置；

所述方位小齿轮与大齿轮啮合传动连接，所述凹台轴心在垂直于方位小齿轮和大齿轮轴心连接线的方向上偏移距离为b；所述凹台以轮毂轴心为旋转轴，以90°为基本单位进行旋转，按照：(a-b)、a、(a+b)三档调节方位小齿轮和大齿轮之间的齿隙，其中a为所述方位小齿轮与大齿轮轴心连线的距离。

根据本实用新型优选的，所述的螺纹孔为八个，其中四个螺纹孔向上设置，四个螺纹孔向下设置，彼此相间均匀分布在轮毂上。

根据本实用新型优选的，所述偏心轮装置与电机通过四个沉头螺栓和四个向上设置的螺纹孔连接；所述偏心轮装置与方位板通过四个沉头螺栓和四个向下设置的螺纹孔连接。

一种上述装置的工作方法，包括步骤如下：

1)所述轮毂与凸台同心设置，且与所述电机同心设置；

2)所述凹台轴心在垂直于方位小齿轮和大齿轮轴心连接线的方向上偏移距离为b；所述偏心轮以b为单位，三档调节，将方位小齿轮与所述大齿轮之间的齿隙分别调整为(a-b)、a或(a+b)；

3)当需要减小方位小齿轮与所述大齿轮齿隙时，则顺时针旋转轮毂90°，保证电机和方位小齿轮相对方位板不动的情况下，调整方位小齿轮和大齿轮齿隙为(a-b)；

4)当需要增加方位小齿轮与所述大齿轮齿隙时，则逆时针旋转轮毂90°，保证电机和方位小齿轮相对方位板不动的情况下，调整方位小齿轮和大齿轮齿隙为(a+b)。

一种利用上述装置调节齿轮之间齿隙的应用：将所述偏心轮与平板天线上方位小齿轮同轴安装，并通过所述螺纹孔分别与电机和平板天线的方位板固定连接，利用偏心轮中所述凹台轴心的偏心距实现对方位小齿轮与所述大齿轮齿隙进行调整：

所述凹台轴心在垂直于方位小齿轮和大齿轮轴心连接线的方向上偏移距离为b；所述偏心轮以b为单位；

当需要减小方位小齿轮与所述大齿轮齿隙时，则顺时针旋转轮毂90°，保证电机和方位小齿轮相对方位板不动的情况下，调整方位小齿轮和大齿轮齿隙为(a-b)；

当需要增加方位小齿轮与所述大齿轮齿隙时，则逆时针旋转轮毂90°，保证电机和方位小齿轮相对方位板不动的情况下，调整方位小齿轮和大齿轮齿隙为(a+b)。

本实用新型的优势在于

本实用新型通过以电机中心线为旋转轴的旋转方便快速调整齿轮间齿隙，操作简单。

本实用新型对平板天线中的方位小齿轮和大齿轮的齿隙进行调整，并针对齿轮的不同啮合情况，快速调整齿轮中心距，改善齿轮啮合情况。对减小齿轮磨损、延长齿轮寿命、提高运动传递精度进而提高平板天线工作效率有明显作用。

附图说明

图1是本实用新型中所述偏心轮装置的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是本实用新型的装配图；

图4是图3的剖面图；

图5、图6、图7、图8分别为本实用新型所述偏心轮装置调齿隙的工作原理平面示意图；

在图1-8所示，1、轮毂；2、凹台；3、凸台；4、电机；5、偏心轮；6、方位小齿轮；7、大齿轮；8、方位底板；9、方位板；10、向上设置的螺纹孔；11、向下设置的螺纹孔；12、凹台轴心；13、方位小齿轮的轴心；14、大齿轮的轴心；b为所述凹台轴心在垂直于方位小齿轮和大齿轮轴心连接线的方向上偏移距离；a为所述方位小齿轮与大齿轮轴心连线的距离。