[实用新型]一种汽车仪表板骨架的矫正设备有效

专利信息
申请号: 201721252113.6 申请日: 2017-09-27
公开(公告)号: CN207271848U 公开(公告)日: 2018-04-27
发明(设计)人: 郝晓伟;张吉华;陈皖林;徐国锋;毛明智;封居刚 申请(专利权)人: 万丰镁瑞丁新材料科技有限公司
主分类号: B21D1/12 分类号: B21D1/12;B21C51/00
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 代理人: 连平
地址: 312500 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 仪表板 骨架 矫正 设备
【说明书】:

技术领域:

实用新型涉及汽车零部件加工设备的技术领域,更具体地说涉及一种汽车仪表板骨架的矫正设备。

背景技术:

汽车仪表板,是驾驶室中安装各种指示仪表和点火开关等的一个总成。它装在仪表嵌板上,或者作为附件装在转向管柱上。仪表板总成好似一扇窗户,随时反映车子内部机器的运行状态。同时它又是部分设备的控制中心和被装饰的对象,是驾驶室内最引人注目的部件。而汽车仪表板一般安装在骨架上,普通汽车的骨架多采用钢铁材质拼接而成,中高档汽车其骨架一般采用镁合金铸造成型,而铸造成型仪表板骨架在铸造完成后需要进行修磨、矫正等工序,矫正则需要相应的矫正设备。

实用新型内容:

本实用新型的目的就是针对现有技术之不足,而提供了一种汽车仪表板骨架的矫正设备,便于汽车仪表板骨架的矫正使用,以满足汽车仪表板的安装需求。

一种汽车仪表板骨架的矫正设备,包括设备的底座,底座上固定有工作平台,工作平台四周的底座上固定有立柱,立柱的上端固定有顶框架,工作平台上成型有若干道横向的安装槽,工作平台的两侧安设有定位夹装机构,定位夹装机构之间设有若干支撑件,支撑件后侧的工作平台上安设有检测机构,所述的检测机构、支撑件和定位夹装机构均通过螺栓组件固定在工作平台的安装槽上;所述的顶框架上固定有X轴进给机构,X轴进给机构上固定有X工作台,X工作台上固定有Y轴进给机构,Y轴进给机构上固定有Y工作台,Y工作台上固定有矫正机构,矫正机构一侧的Y工作台上固定有限位机构;所述的定位夹装机构上固定有标记机构;

所述的支撑件包括“凸”字形的托座,托座的上端面上螺接有支撑螺栓;

所述的检测机构包括竖直的支柱,支柱的侧壁上固定有L型的安装板,安装板的侧壁上固定有连接板,连接板的上、下侧分别成型有腰型孔,连接板上、下两侧的腰型孔内分别固定有上红外线传感器和下红外线传感器;

所述的定位夹装机构包括夹装座,夹装座靠近工作平台中心的一侧成型竖直的凸台,凸台上固定有垫板,夹装座的上端面上固定有竖直的夹持气缸,夹持气缸的上侧设有Z型的压持件,压持件的尾端通过铰接组件和夹持气缸的活塞杆相铰接,压持件的中部铰接有连杆,连杆的下端铰接在支板上,支板固定在夹装座的上端面上,压持件的头部固定有压块,压块的正下方设有定位柱,定位柱固定在垫板上;所述的标记机构包括标记气缸,标记气缸固定在支板上,标记气缸的头部固定有标记头;

所述的矫正机构包括下压油缸,下压油缸固定在Y工作台上,下压油缸四周的Y工作台上固定有若干个直线轴承,直线轴承内插有竖直的导向轴,导向轴的下端和下压油缸的活塞杆穿过X工作台固定在连接座,连接座的下端固定有竖直的矫正轴,矫正轴的下端固定有矫正头;所述导向轴的上端固定有与限位机构相对的触发板。

优选的,所述的限位机构包括固定在Y工作台上的支架板,支架板的上、下端分别固定有上限位传感器和下限位传感器。

优选的,所述底座前侧的立柱上固定连接有光栅传感器。

优选的,所述的X轴进给机构和Y轴进给机构均由导轨、滑块、丝杠、伺服电机和螺接在丝杠上的传动座组成。

优选的,所述检测机构上安装板下侧的支柱上固定有定位块,定位块上螺接有调节螺栓,调节螺栓抵靠在安装板上。

优选的,所述工作平台上安装槽的两端成型有圆孔。

本实用新型的有益效果在于:

它结构简单,自动化及准确度高,为汽车仪表板骨架提供了一种矫正的机械设备,满足汽车仪表板安装的尺寸要求。

附图说明:

图1为本实用新型立体的结构示意图;

图2为本实用新型正视的结构示意图;

图3为本实用新型矫正机构俯视的结构示意图;

图4为本实用新型定位夹装机构立体的结构示意图;

图5为本实用新型定位夹装机构正视的结构示意图;

图6为本实用新型定位夹装机构俯视的结构示意图;

图7为本实用新型检测机构正视的结构示意图。

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