[实用新型]用于轨道车辆的除雪机构和具有其的轨道车辆有效

专利信息
申请号: 201721244544.8 申请日: 2017-09-26
公开(公告)号: CN207331595U 公开(公告)日: 2018-05-08
发明(设计)人: 晏皓恩;王玉斌;纪明刚 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: E01H8/06 分类号: E01H8/06;B61F19/06
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 黄德海
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 用于 轨道 车辆 机构 具有
【说明书】:

实用新型公开了一种用于轨道车辆的除雪机构和具有其的轨道车辆,所述用于轨道车辆的除雪机构包括:用于清除所述轨道车辆所行驶的轨道梁上积雪的除雪部件,所述除雪部件在接触所述轨道梁的除雪位置和脱离所述轨道梁的避让位置之间可移动;螺旋杆,所述螺旋杆的一端可转动地安装在所述轨道车辆上且另一端与所述除雪部件相连;电机,所述电机与所述螺旋杆传动连接以驱动所述螺旋杆带动所述除雪部件在所述除雪位置和所述避让位置之间移动。根据本实用新型实施例的用于轨道车辆的除雪机构具有维护方便、寿命长、成本低等优点。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域,具体而言,涉及一种用于轨道车辆的除雪机构和具有所述用于轨道车辆的除雪机构的轨道车辆。

背景技术

轨道车辆在寒冷地区或下雪的天气下需要安装除雪装置。相关技术中的除雪装置固定在车辆的前方对积雪进行排除,但长期使用除雪装置会发生磨损,影响除雪效果。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种用于轨道车辆的除雪机构,该用于轨道车辆的除雪机构具有维护方便、寿命长、成本低等优点。

为实现上述目的,根据本实用新型的第一方面的实施例提出一种用于轨道车辆的除雪机构,所述用于轨道车辆的除雪机构包括:用于清除所述轨道车辆所行驶的轨道梁上积雪的除雪部件,所述除雪部件在接触所述轨道梁的除雪位置和脱离所述轨道梁的避让位置之间可移动;螺旋杆,所述螺旋杆的一端可转动地安装在所述轨道车辆上且另一端与所述除雪部件相连;电机,所述电机与所述螺旋杆传动连接以驱动所述螺旋杆带动所述除雪部件在所述除雪位置和所述避让位置之间移动。

根据本实用新型实施例的用于轨道车辆的除雪机构,具有维护方便、寿命长、成本低等优点。

另外,根据本实用新型上述实施例的用于轨道车辆的除雪机构还可以具有如下附加的技术特征:

根据本实用新型的一个实施例,所述除雪部件在所述避让位置时位于所述轨道梁的两侧。

根据本实用新型的一个实施例,所述螺旋杆包括螺旋部和水平部,所述除雪部件安装在所述螺旋部上,所述水平部与所述螺旋部相连,所述水平部为中空件且内周面上设有内螺纹,所述轨道车辆上设有螺旋导向孔,所述除雪机构还包括:丝杆,所述丝杆的一端与所述电机的电机轴相连且随所述电机轴一同转动,所述丝杆的另一端可相对移动且可相对转动地配合在所述水平部内且与所述内螺纹相啮合;螺旋导向杆,所述螺旋导向杆围绕所述水平部螺旋形延伸且与所述螺旋杆一同移动和转动,所述螺旋导向杆配合在所述螺旋导向孔内,其中,所述电机驱动所述丝杆转动带动所述螺旋杆前后移动,同时所述螺旋导向杆在所述螺旋导向孔的导向下带动所述螺旋杆转动。

根据本实用新型的一个实施例,所述水平部的端部设有螺母轴套,所述内螺纹形成在所述螺母轴套内。

根据本实用新型的一个实施例,所述用于轨道车辆的除雪机构还包括:导轨,所述导轨安装在所述轨道车辆上,所述电机安装在所述导轨上,所述导轨上设有凸耳,所述凸耳上设有旋转导向孔;滑块,所述滑块可滑动地设在所述导轨上,所述滑块与所述水平部可相对转动地相连。

根据本实用新型的一个实施例,所述除雪部件为两个,两个所述除雪部件的前端相互靠近且后端相互远离,所述螺旋杆为两个,两个所述除雪部件分别通过两个所述螺旋杆与所述轨道车辆相连。

根据本实用新型的一个实施例,每个所述除雪部件包括前后方向平行间隔设置的两个除雪刷。

根据本实用新型的一个实施例,所述除雪部件包括与所述螺旋杆相连的刚性部和设在所述刚性部下表面的柔性刷毛,所述除雪部件位于所述除雪位置时,所述刚性部在竖直方向上距离所述轨道梁150-200毫米。

根据本实用新型的第二方面的实施例提出一种轨道车辆,所述轨道车辆包括根据本实用新型的第一方面的实施例所述的用于轨道车辆的除雪机构。

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