[实用新型]一种多插片大电流连接端子

说明书

本实用新型公开了一种多插片大电流连接端子。本实用新型的技术方案是：一种多插片大电流连接端子，包括支撑平板，所述支撑平板上穿设有若干个导流接线柱，所述每一导流接线柱与支撑平板之间设置有绝缘体，所述每一导流接线柱均包括上端部和下端部，所述每一导流接线柱的上端部和/下端部上设置有固定连接有两个以上的插片，所述绝缘体为套设在导流接线柱上的中空玻璃管，所述导流接线柱为铜柱，所述插片与导流接线柱之间通过焊接连接。本实用新型提供的方案通过两个以上的插片（簧）的结构设计大大提高了连接端子的大电流导通能力，同时，采取插片（簧）的结构设计方便了连接端子插（拔）安装，是以一种较低的成本实现大电流导通的连接端子。

技术领域

本实用新型涉及连接端子技术领域，特别涉及一种车载电动压缩机用大电流连接端子。

背景技术

在传统连接端子的连接方式中，有拧螺丝（母）压接和单插片插拔连接的方式来实现电流导通。其中拧螺丝（母）压接的线路连接方式，虽然结构可靠且能实现大电流的导流能力，但安装比较困难，且对安装空间的体积要求较大，不适用结构紧凑的设计需求。另外，采用单插片（簧）插拔连接方式的连接端子连接可靠，且采用插拔的安装方式，非常方便生产，但这种结构连接端子的导流能力一般较小，通常低于25A，不适用大电流的导通要求。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的主要目的在于提供一种能够实现大电流导通且结构紧凑、安装方便的多插片大电流连接端子。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种多插片大电流连接端子，包括支撑平板，所述支撑平板上穿设有若干个导流接线柱，所述每一导流接线柱与支撑平板之间设置有绝缘体，所述每一导流接线柱均包括上端部和下端部，所述每一导流接线柱的上端部和/下端部上设置有固定连接有两个以上的插片。

优选的，所述绝缘体为套设在导流接线柱上的中空玻璃管。

优选的，所述绝缘体为套设在导流接线柱上的中空陶瓷管。

优选的，所述导流接线柱为铜柱，所述插片与导流接线柱之间通过焊接连接。

优选的，所述若干个导流接线柱等间距设置在支撑平板上。

优选的，所述支撑平板为冷轧板。

优选的，所述支撑平板的两端设置有固定孔。

本实用新型相对于现有技术具有如下优点，本实用新型的一种多插片大电流连接端子可用于但不限于车载电动压缩机，插片同样可以替换为插簧，该连接端子通过两个以上的插片（簧）的结构设计大大提高了连接端子的大电流导通能力，同时，采取插片（簧）的结构设计方便了连接端子插（拔）安装，是以一种较低的成本实现大电流导通的连接端子。

附图说明

图1为本实用新型的一种多插片大电流连接端子的结构示意图。

图中：1、支撑平板；2、导流接线柱；3、绝缘体；4、上端部；5、下端部；6、插片；7、固定孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，一种多插片大电流连接端子，包括支撑平板1，所述支撑平板1上穿设有若干个导流接线柱2，所述每一导流接线柱2与支撑平板1之间设置有绝缘体3，所述每一导流接线柱2均包括上端部4和下端部5，所述每一导流接线柱2的上端部4和/下端部5上设置有固定连接有两个以上的插片6。