[实用新型]一种防噪音构件、具有其的安全带高度调节器及车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，更具体地，涉及一种防噪音构件、具有其的安全带高度调节器及车辆。

背景技术

随着汽车逐渐进入每一个家庭，汽车的安全性能成为人们关注的焦点，"安全性"已成为驾驶员和乘员首要考虑的问题，因此安全带作为汽车安全性能的一个部件成成为汽车等最重要的性能之一。现有的安全带上都会设计有高度调节器，使安全带佩戴时根据不同身材乘员进行高度调节，使乘员佩戴舒适、安全。但是在调节过程中，高度调节器会撞击与其连接的金属部件，有很大的撞击声，影响使用人员的舒适性。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种防噪音构件。

本实用新型还提出一种具有上述防噪音构件的安全带高度调节器。

另外，本实用新型还提出一种具有上述安全带高度调节器的车辆。

为解决上述技术问题，本实用新型采用了以下技术方案：

根据本实用新型第一方面实施例的一种防噪音构件，包括：

本体，所述本体为片状的柔性材料制件；

凸台，所述凸台设置在所述本体上；

凹槽，所述凹槽至所述本体的一侧向内凹陷至所述凸台内，所述凸台与所述凹槽对应设置。

优选地，所述本体为塑料制件。

进一步地，所述本体为POM材料件。

进一步地，所述本体厚度为0.1-1mm。

更进一步地，所述本体厚度为0.5mm。

根据本实用新型第二方面实施例的安全带高度调节器，包括：

固定板，所述固定板用于固定在车身上，所述固定板上设有定位孔；

定位装置，所述定位装置与所述固定板相连，所述定位装置上设有定位销，所述定位销穿过所述定位孔并将所述定位装置固定在所述固定板上；

防噪音构件，所述防噪音构件为上述实施例所述的防噪音构件，所述防噪音构件的本体配合在所述固定板上，其中，所述凸台穿过所述定位孔并将所述本体固定在所述固定板和所述定位装置之间。

优选地，所述定位孔、所述凸台为多个。

优选地，所述固定板通过紧固件与所述车身固定连接。

优选地，所述固定板为金属板制件。

根据本实用新型第三方面实施例的车辆，包括根据上述实施例所述的安全带高度调节器。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

根据本实用新型实施例的防噪音构件，通过设置柔性材料制成的本体，本体上设置凸台，以及沿本体一端向内凹进至凸台内部的凹槽，通过该结构能够有效防止安全带调节高度时带来的噪音，同时与防噪音构件连接的金属部件连接更加牢固。

附图说明

图1为本实用新型实施例的防噪音构件的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的安全带高度调节器的一个结构示意图；

图3为本实用新型实施例的安全带高度调节器的另一个结构剖面示意图。

附图标记：

防噪音构件10；本体11；凸台12；凹槽13；

固定板20；定位孔21

定位装置30；定位销31。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面首先结合附图具体描述根据本实用新型实施例的防噪音构件。

如图1所示，根据本实用新型实施例的防噪音构件10包括本体11、凸台12和凹槽13。

具体而言，本体11为片状的柔性材料制件，凸台12设置在本体11上，凹槽13至本体11的一侧向内凹陷至凸台12内，凸台12与凹槽13对应设置。

换言之，将本体11采用柔性材料可以使与本体11配合的金属部件在碰撞过程中不会产生噪音，在本体11上设有凸台12和凹槽13，凹槽13至本体11的一侧向内凹陷至凸台12内，这样可以加深凹槽13的深度，以使与凹槽13配合的部件连接更加牢固。

由此，根据本实用新型实施例的防噪音构件10，通过设置本体11，并在本体11上设置凸起和凹槽13，且本体11采用柔性材料，能够使与防噪音构件10配合的金属部件连接更加牢固，且金属部件与防噪音构件10发生碰撞时不会产生噪音。