[实用新型]一种汽车外后视镜安装基座

说明书

本实用新型属于汽车零部件领域，提供了一种汽车外后视镜安装基座，包括：外壳连接部以及镜面连接部，外壳连接部与所述镜面连接部为一体注塑成型，所外壳连接部底端上设有连接柱，连接柱中开设有连接孔，外壳连接部的周侧依次开设设有若干个第一卡合槽，每个第一卡合槽内均设有卡合组块，镜面连接部一侧具有内陷槽以及连接块，内陷槽位于连接块内，内陷槽内开设有嵌入槽，嵌入槽内嵌设有支撑件，连接块上依次设有若干个卡扣，连接块的一侧依次开设有若干个第二卡合槽。与现有技术相比，本实用新型的优点在于该汽车外后视镜安装基座与后视镜镜面连接稳定，卡槽与第二卡合槽起到相互限制的作用，从而这样的连接方式能够避免镜面晃动。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件领域，具体涉及一种汽车外后视镜安装基座。

背景技术

后视镜通常设置在汽车的前门上。外后视镜可沿汽车的行驶方向在可降下的车窗玻璃前方固定在大致汽车车身车门结构上的所谓后视镜三角的区域内。此外可以考虑将后视镜大致设置在从可降下的前侧窗玻璃向沿行驶方向处于其前面的、通常固定安装的三角车窗玻璃的过渡区内。后视镜镜面一般安装在基座上，但现有技术中，后视镜镜面与基座连接不稳定，在行车中，容易由车身的晃动导致镜面与基座的分离，这样就会对行车安全造成极大的隐患。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种结构稳定的汽车外后视镜安装基座。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：提出一种汽车外后视镜安装基座，包括：外壳连接部以及镜面连接部，所述外壳连接部与所述镜面连接部为一体注塑成型，所述外壳连接部底端上设有连接柱，所述连接柱中开设有连接孔，外壳连接部的周侧依次开设有若干个第一卡合槽，每个第一卡合槽内均设有卡合组块，所述镜面连接部一侧具有内陷槽以及连接块，所述内陷槽位于连接块内，内陷槽内开设有嵌入槽，所述嵌入槽内嵌设有支撑件，所述连接块上依次设有若干个卡扣，连接块的一侧依次开设有若干个第二卡合槽。

在上述的一种汽车外后视镜安装基座中，所述卡合组块包括外挡块以及内卡块，所述外挡块一侧开设有置放槽，外挡块的上端部开设有插入槽，所述内卡块设于置放槽内，内卡块的一端插设于插入槽内，内卡块的一侧设有倒钩，所述倒钩的一侧开设有阻挡槽。

在上述的一种汽车外后视镜安装基座中，所述支撑件的两端部均插设于连接块内。

在上述的一种汽车外后视镜安装基座中，所述卡扣一侧开设有卡槽。

在上述的一种汽车外后视镜安装基座中，所述第二卡合槽包括入口槽以及包含槽，所述包含槽位于入口槽一侧，包含槽的一侧具有球形弧面。

在上述的一种汽车外后视镜安装基座中，所述镜面连接部的外侧依次设有若干个定联块。

在上述的一种汽车外后视镜安装基座中，所述镜面连接部的后侧为半球形结构，所述半球形结构上设有若干定位柱。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于该汽车外后视镜安装基座与后视镜镜面连接稳定，卡槽与第二卡合槽起到相互限制的作用，从而这样的连接方式能够避免镜面晃动。

附图说明

图1是本汽车外后视镜安装基座的具体结构示意图；

图2是本汽车外后视镜安装基座的正面结构示意图；

图3是本汽车外后视镜安装基座的卡合组块结构示意图。

图中，外壳连接部1、镜面连接部2、连接柱3、连接孔4、第一卡合槽5、卡合组块6、内陷槽7、连接块8、嵌入槽9、支撑件10、卡扣11、第二卡合槽12、外挡块13、内卡块14、置放槽15、插入槽16、倒钩17、阻挡槽18、卡槽19、入口槽20、包含槽21、球形弧面22、定联块23、定位柱24。

具体实施方式