[实用新型]一种缓冲结构有效
| 申请号: | 201721204250.2 | 申请日: | 2017-09-19 |
| 公开(公告)号: | CN207659045U | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
| 发明(设计)人: | 骆立实;贺俊杰;吴思源;罗杰;胡尊张;李亚明;刘文昊;周艺璇;李奕炜;穆凌杰;吕越颖 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网冀北电力有限公司检修分公司 |
| 主分类号: | B66F13/00 | 分类号: | B66F13/00;F16F7/104;F16F1/37 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李海建 |
| 地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 缓冲结构 工作斗 缓冲层 电气设备 缓冲条 绝缘子 本实用新型 安全稳定 便于运输 套管瓷瓶 碰撞力 升降车 护栏 缓冲 轻便 拆卸 覆盖 损伤 制作 申请 保证 | ||
本申请公开了一种缓冲结构,用于安装在升降车的工作斗上,包括:缓冲层,覆盖并固定在所述工作斗的箱体外表面上;缓冲条,覆盖并固定在所述缓冲层和所述工作斗的护栏上。本实用新型提供的缓冲结构,通过缓冲层和缓冲条的设置,使得工作斗和电气设备之间具有了缓冲结构,在发生碰撞时缓冲结构能够对碰撞力形成缓冲,从而避免了绝缘子和套管瓷瓶的损伤,保证了电气设备的安全稳定运行。并且上述缓冲结构制作简单,易于安装拆卸,并且材料轻便,便于运输存放。
技术领域
本实用新型涉及检修设备技术领域,特别涉及用于安装在升降车工作斗上的一种缓冲结构。
背景技术
在变压器、高抗、CVT(Constant-Voltage Transformer,恒压变压器)、避雷器、断路器、隔离开关等电力设备的检修或试验中,经常要使用到升降车来执行高空作业。升降车上设置有能够进行升降的工作斗,如图1所示,工作斗包括箱体01和护栏02。在进行工作时,操作人员站在箱体01内手持护栏02,通过工作斗的上升向电气设备靠近。在此过程中,由于风吹、晃动等原因,经常发生工作斗磕碰电气设备套管或绝缘子的情况,造成瓷瓶的掉瓷、表面釉质擦伤、RTV(room temperature vulcanized silicone rubber,室温硫化型硅橡胶)层的受损,影响了电气设备的安全运行。
因此,如何避免因工作斗碰撞而对电气设备的安全运行造成影响,已经成为目前本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种缓冲结构,在将其安装到升降车的工作斗上后,能够缓冲工作斗和电气设备之间的碰撞力,从而避免了电气设备的损坏,保证了电气设备的安全运行。
为了达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种缓冲结构,用于安装在升降车的工作斗上,包括:
缓冲层,覆盖并固定在所述工作斗的箱体外表面上;
缓冲条,覆盖并固定在所述缓冲层和所述工作斗的护栏上。
优选的,上述缓冲结构中,所述缓冲层为能够发生弹性变形的波纹板状结构。
优选的,上述缓冲结构中,所述缓冲层为海绵层,并且厚度为2cm~4cm。
优选的,上述缓冲结构中,所述缓冲层设置在所述箱体侧壁的外表面上。
优选的,上述缓冲结构中,所述缓冲条包括:
用于与所述护栏和所述缓冲层接触的弹性层;
设置在所述弹性层外侧的防护层。
优选的,上述缓冲结构中,所述弹性层为高回弹海绵层,所述防护层为PVC层。
优选的,上述缓冲结构中,所述缓冲条的一端设置有能够与所述护栏连接的系带,另第一端设置有能够与所述缓冲层粘贴的粘扣带。
优选的,上述缓冲结构中,所述缓冲条覆盖所述缓冲层的部分,位于所述箱体的竖直棱线上。
本实用新型提供的缓冲结构,主要用于安装在升降车的工作斗上,包括缓冲层和缓冲条,其中,工作斗包括箱体和护栏,缓冲层则覆盖并固定在箱体的外表面上,而缓冲条则主要用于覆盖并固定在护栏的外表面上,并且还有部分覆盖并固定在缓冲层上。通过缓冲层和缓冲条的设置,使得工作斗和电气设备之间具有了缓冲结构,在发生碰撞时缓冲结构能够对碰撞力形成缓冲,从而避免了绝缘子和套管瓷瓶的损伤,保证了电气设备的安全稳定运行。并且上述缓冲结构制作简单,易于安装拆卸,并且材料轻便,便于运输存放。
附图说明
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