[实用新型]用于车辆的终端组件和具有其的车辆

说明书

本实用新型公开了一种用于车辆的终端组件和具有其的车辆，所述用于车辆的终端组件，包括：固定支架；终端，终端设在固定支架上；第一限位盘，第一限位盘设在固定支架和终端之间；第二限位盘，第二限位盘设在第一限位盘的远离终端的一侧，第一限位盘和第二限位盘中的其中一个上设有至少一个限位凸起，第一限位盘和第二限位盘中的另一个上形成有至少一个限位孔，限位凸起与限位孔配合以限定终端相对于固定支架的转动，限位凸起与限位孔脱离配合后终端相对于固定支架可转动。根据本实用新型的终端组件，可以实现终端的转动，在转动完毕后对终端进行限位，使终端保持在当前位置。而且，终端组件的结构稳定性好，从而终端在转动时更加平稳。

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，尤其是涉及一种用于车辆的终端组件和具有其的车辆。

背景技术

相关技术中，车载多媒体显示屏通常采用半球面旋转结构来调整视角，然而，这样经过长时间使用之后，由于对半球面旋转结构的振动和耐久性均具有较大影响，从而不能满足乘客对车载多媒体显示屏不同视角、视距的要求。另外，用于车辆的终端组件的结构稳定性差，且经过多次使用后磨损较为严重，从而极大地降低了终端组件的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种用于车辆的终端组件，可以实现终端的转动，且用户在转动终端时更有手感。

本实用新型还提出一种具有上述终端组件的车辆。

根据本实用新型第一方面的用于车辆的终端组件，包括：固定支架；终端，所述终端设在所述固定支架上；第一限位盘，所述第一限位盘设在所述固定支架和所述终端之间，所述第一限位盘与所述终端相连；第二限位盘，所述第二限位盘设在所述第一限位盘的远离所述终端的一侧，所述第二限位盘与所述固定支架相连，所述第一限位盘和所述第二限位盘中的其中一个上设有至少一个限位凸起，所述第一限位盘和所述第二限位盘中的另一个上形成有至少一个限位孔，所述限位凸起与所述限位孔配合以限定所述终端相对于所述固定支架的转动，所述限位凸起与所述限位孔脱离配合后所述终端相对于所述固定支架可转动。

根据本实用新型的用于车辆的终端组件，通过设置第一限位盘和第二限位盘，并在第一限位盘和第二限位盘上设置限位凸起和限位孔，可以实现终端的转动，且在转动完毕后对终端进行限位，使终端保持在当前位置。而且，用户在转动终端时更有手感，从而提升了用户的使用体验。另外，终端组件的结构稳定性好，从而终端在转动时更加平稳。此外，终端组件的结构简单，易于实现。

根据本实用新型的一些实施例，所述限位孔包括沿所述第一限位盘和所述第二限位盘中的所述另一个的周向间隔设置的至少两个，所述第一限位盘和所述第二限位盘中的所述另一个上设有导向孔，所述导向孔在所述第一限位盘和所述第二限位盘中的所述另一个的周向上位于相邻的两个所述限位孔之间，所述限位凸起与所述限位孔脱离配合后、所述限位凸起在所述导向孔内可移动。

根据本实用新型的一些实施例，所述限位孔和所述导向孔分别为通孔。

根据本实用新型的一些实施例，所述限位凸起为四个，四个所述限位凸起沿所述第一限位盘和所述第二限位盘中的所述其中一个的周向均匀间隔设置，所述限位孔为四个，四个所述限位孔与四个所述限位凸起一一对应。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一限位盘和所述终端之间通过连接结构相连，所述连接结构和所述固定支架中的其中一个上形成有旋转角度限位孔，所述连接结构和所述固定支架中的另一个上设有在所述旋转角度限位孔内可移动的限位件。

根据本实用新型的一些实施例，所述旋转角度限位孔为沿所述终端的旋转轴线周向延伸的弧形孔。

根据本实用新型的一些实施例，所述旋转角度限位孔的夹角为90°。

根据本实用新型的一些实施例，所述旋转角度限位孔位于所述限位孔的径向外侧。