[实用新型]一种可伸缩物流托盘有效
| 申请号: | 201721162538.8 | 申请日: | 2017-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN207450549U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
| 发明(设计)人: | 赵继荣;赵茜 | 申请(专利权)人: | 江苏瑞荣塑模科技有限公司 |
| 主分类号: | B65D19/38 | 分类号: | B65D19/38 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 225400 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 物流托盘 伸缩 本实用新型 承载盘 防护架 可伸缩 拼接板 组装板 底座 可分离结构 承载货物 电磁吸盘 伸缩功能 运输成本 方形槽 可转动 配套的 伸缩杆 叉车 侧板 松开 推拉 主板 自锁 搬运 货物 节约 | ||
本实用新型提供了一种可伸缩物流托盘,本实用新型结构简单,功能丰富,安装在配套的物流托盘底座上使用;通过设置伸缩杆的伸缩实现了承载盘尺寸的变化,完成对不同容积货物的存放,节约了运输成本;通过电磁吸盘实现了拼接板之间、组装板之间、侧板与主板之间的连接与松开,与伸缩功能配合使用;通过防护架加强了对被承载货物的限制,进一步提高了安全性,减少了不必要的损失,防护架的可转动自锁加强了承载盘的功能性,方形槽方便拼接板、组装板的推拉,从而实现伸缩;通过底座的可分离结构使物流托盘能够适应伸缩前后叉车的搬运工作。
技术领域
本实用新型涉及物流设备技术领域,具体涉及一种可伸缩物流托盘。
背景技术
随着全球经济竞争的加剧,物流领域的潜在利润越来越被人们所重视,物流战略已经成为企业总体战略中不可分割的组成部分。进入21世纪以来,我国的物流业得到了快速发展,但仍处于起步阶段、运作效率低、物流成本高已经成为目前亟待解决的问题,而托盘作为整合供应链的基础工具之一,在现代物流活动中发挥着重要作用。托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元符合的货物和制品的水平平台装置。托盘是现代物流作业中最基本的载体、最基本的物流单元化器具,在流通过程中,托盘与叉车配合使用,实现了机械化、专业化作业,提高了物流作业效率,降低了产品的破损率及物流成本。现有的托盘存在的缺点主要是尺寸单一不能灵活变动,同时在搬运过程中,使用叉车进行搬运时会导致托盘倾斜,很容易使物品掉落从而发生损坏,造成不必要的经济损失。
实用新型内容
为了解决现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种可伸缩物流托盘,具有可伸缩、安全系数高的特点。
本实用新型解决上述问题的技术方案为:一种可伸缩物流托盘,包括底座、承载盘;
底座包括主底座、侧底座,两个侧底座分别位于主底座的左右两侧,侧底座与主底座之间通过电磁吸盘连接;
主底座包括两个第一底座,第一底座的截面为“凸”形,第一底座上设有两个叉孔,两个第一底座首尾相接,通过电磁吸盘连接,两个第一底座叉孔对齐形成两个第一叉孔通道;侧底座包括两个第二底座,第二底座的截面为“凸”形,第二底座上设有叉孔,两个第二底座首尾相接,通过电磁吸盘连接,两个第二底座叉孔对齐形成第二叉孔通道;
承载盘,包括主板、侧板、防护架、电磁吸盘、伸缩杆;
防护架成半圆形,防护架下部设有方形槽,方形槽上部设有多个键形孔;
侧板包括拼接板,拼接板包括底面、顶面、第一侧面、第二侧面、第三侧面、第四侧面,第一侧面上设有安装区,安装区内设有多个方形孔,方形孔沿X方向均匀分布,安装区两侧分别设有一个凹槽;第二侧面上设有安装区,安装区设有多个方形孔,方形孔沿Y方向均匀分布,安装区两侧分别设有一个凹槽;第三侧面设有防护架,防护架底端与第三侧面铰接;第四侧面设有多个防护架,相邻两个防护架的底端平齐,防护架底端与第四侧面铰接;两个拼接板的第一侧面重合,两个拼接板的第一侧面上的多个方形孔分别对齐形成多个方形通道,两个拼接板的第一侧面上的凹槽分别对齐形成安装通道;
主板包括组装板,组装板包括上端面、下端面、第一连接面、第二连接面、第三连接面、第四连接面,第一连接面设有连接区,连接区内设有多个方形孔,方形孔沿X方向均匀分布,连接区两侧分别设有一个凹槽;第二连接面、第四连接面上均设有连接区,连接区均设有多个方形孔,方形孔沿Y方向均匀分布;连接区两侧分别设有一个凹槽;第三连接面设有多个防护架,相邻两个防护架底端平齐,防护架底端与第三连接面铰接;两个组装板上下镜像,第一连接面重合,两个组装板的第一连接面上的多个方形孔分别对齐形成多个方形通道,两个组装板的第一连接面上的凹槽分别对齐形成安装通道;
主板左右两侧分别设有一个侧板,两个侧板关于主板对称,左侧侧板的第二侧面与第四连接面重合,右侧侧板的第二侧面与第二连接面重合,多个方形孔分别对齐形成多个方形通道,多个凹槽分别对齐形成安装通道;
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