[实用新型]一种民用飞机起落架的动力机轮电驱动装置有效
| 申请号: | 201721157828.3 | 申请日: | 2017-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN207328816U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
| 发明(设计)人: | 刘立桢;台尚;程冲;黄鸣阳 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
| 主分类号: | B64C25/36 | 分类号: | B64C25/36;B60K7/00 |
| 代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
| 地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 民用 飞机 起落架 动力 机轮 驱动 装置 | ||
1.一种民用飞机起落架的动力机轮电驱动装置,其特征在于:由电机(1)、电机输出齿轮(2)、太阳轮(3)、行星齿轮(4)、外齿圈(5)、行星架(6)、行星齿轮轴(7)、防尘盖(8)、机轮架(9)、机轮轮毂(10)、机轮轮胎(11)以及行星外齿圈离合器(12)组成;
所述机轮架(9)为左右对称结构,在所述机轮架(9)的左右两侧分别开设有第一大孔和第一小孔,第一大孔中安装电机(1),第一小孔中安装行星齿轮轴(7),电机(1)和行星齿轮轴(7)均与机轮架(9)固定连接,所述行星齿轮轴(7)上安装行星齿轮(4),电机输出齿轮(2)安装于电机(1)的输出轴上;
所述行星齿轮轴(7)向外延伸固定在行星架(6)上,行星架(6)通过行星齿轮轴(7)与机轮架(9)固定连接,在所述行星架(6)上与行星齿轮轴(7)相对应的位置开有第二小孔,用于穿过行星齿轮轴(7),在与电机(1)相对应位置开设有第二大孔,用于露出电机输出齿轮(2),所述行星架(6)的中心位置开设有第三小孔,用于安装太阳轮(3),防尘盖(8)安装在行星架(6)的外侧之外;
所述太阳轮(3)为一双层齿轮,靠近机轮架(9)一侧的直径较大,远离机轮架(9)一侧的直径较小,双层齿轮直径较大的一侧与电机输出齿轮(2)啮合,所述行星齿轮(4)与双层齿轮直径较小的一侧啮合;
所述外齿圈(5)的内圈有齿,与行星齿轮(4)啮合;
所述电机(1)转动驱动电机输出齿轮(2)转动,电机输出齿轮(2)与太阳轮(3)啮合传动给太阳轮(3),太阳轮(3)与行星齿轮(4)啮合传动给行星齿轮(4),行星齿轮(4)驱动外齿圈(5)转动,所述行星外齿圈离合器(12)安装在外齿圈(5)两侧,行星外齿圈离合器(12)与外齿圈(5)接合,外齿圈(5)带动行星外齿圈离合器(12)转动,所述行星外齿圈离合器(12)与机轮轮毂(10)固联,机轮轮胎(11)安装于机轮轮毂(10)上。
2.如权利要求1所述的民用飞机起落架的动力机轮电驱动装置,其特征在于:所述机轮架(9)的左右两侧分别包括3个行星齿轮轴(7)。
3.如权利要求1所述的民用飞机起落架的动力机轮电驱动装置,其特征在于:所述外齿圈(5)与行星架(6)之间安装有轴承。
4.如权利要求1所述的民用飞机起落架的动力机轮电驱动装置,其特征在于:所述行星齿轮(4)中心设有圆孔,用于固定在行星齿轮轴(7)上转动。
5.如权利要求1所述的民用飞机起落架的动力机轮电驱动装置,其特征在于:所述行星齿轮轴(7)末端带有球状凸起,用于防止行星齿轮(4)横向滑动。
6.如权利要求1所述的民用飞机起落架的动力机轮电驱动装置,其特征在于:所述太阳轮(3)的两端带有圆柱状凸起,用于在行星架(6)上固定。
7.如权利要求1所述的民用飞机起落架的动力机轮电驱动装置,其特征在于:所述行星架(6)为一圆形薄板。
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