[实用新型]一种消音器壳体组装板

说明书

本实用新型公开了一种消音器壳体组装板，其技术要点是：包括合金板，所述合金板互相对接的两侧分别设有若干安装孔和锁定孔，所述安装孔内安装有锁定杆，所述锁定杆卡接在锁定孔内，所述锁定杆的圆周侧壁上设有若干铰接槽，所述若干铰接槽内均安装有卡头，所述卡头卡接在锁定孔内，所述锁定杆朝向锁定孔的一端固定有抵簧，所述抵簧远离锁定杆的一侧固定有抵台，所述抵台抵触在卡头朝向抵簧的一侧，滑移配合。本实用新型中锁定杆上的卡头与抵台的互相配合，实现了消音器壳体的定位和组装。

技术领域

本实用新型涉及一种消音器，更具体的说它涉及一种消音器壳体组装板。

背景技术

车辆排气噪声是车辆行车噪声的主要组成部分，降低发动机噪声的主要措施是在满足整车动力性和经济性的前提下设计合适的排气消音器，现金消音器的壳体通常采用合金板弯折而成，并通过焊接的方式进行固定，在合金板的弯折过程中，合金板本身具有一定的应力，弯折过程会出现合金板焊接边不对齐的情况，并且弯折后合金板本身会存在一定的弯曲应力，无法持续保持对接状态，对焊接操作造成影响，并且，焊接的连接方式造成消音器的外壳固定，无法进行拆卸，当需要对消音器需要检修时，只能更换新的消音器，增加了经济成本。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种消音器壳体组装板。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种消音器壳体组装板，包括合金板，所述合金板互相对接的两侧分别设有若干安装孔和锁定孔，所述安装孔内安装有锁定杆，所述锁定杆卡接在锁定孔内，所述锁定杆的圆周侧壁上设有若干铰接槽，所述若干铰接槽内均安装有卡头，所述卡头卡接在锁定孔内，所述锁定杆朝向锁定孔的一端固定有抵簧，所述抵簧远离锁定杆的一侧固定有抵台，所述抵台抵触在卡头朝向抵簧的一侧，滑移配合。

通过上述技术方案，本实用新型中安装孔内固定连接的锁定杆在合金板弯折后插接进相对应的安装孔内，卡头的侧壁锁定孔的内壁上，绕铰接处向内收缩，并挤压抵台，使抵簧压缩，完全进入锁定孔后抵簧的回弹力使抵台复位，并推动卡头张开，并卡接在锁定孔内部，完成合金板的弯折锁定，保证弯折过程的顺利完成，降低操作的技术难度。

优选的，所述若干卡头远离抵簧的一侧外壁均设有导向斜面，所述导向斜面的最上端外径小于锁定孔的内径。

通过上述技术方案，导向斜面的设置使卡头更容易进入到锁定孔内，起到导振的作用，卡头不断的进入锁定孔内，锁定孔的侧壁不断的挤压卡头收缩，使整个插接过程操作更加顺利。

优选的，所述若干卡头朝向抵台的一侧设有挤压斜面，所述抵台与挤压斜面抵触的侧面设有导压斜面。

通过上述技术方案，挤压斜面和导压斜面的设置，使卡头的收缩和张开过程的滑移抵触更加顺畅，降低安装难度，避免出现卡顿的情况。

优选的，所述锁定杆包括安装杆和连接杆，所述安装杆上设有外螺纹，所述安装杆与安装孔螺纹配合，所述安装杆固定在安装孔内，所述连接杆连接在安装杆上转动配合，所述卡头和抵簧安装在连接杆上。

通过上述技术方案，连接杆与安装杆的转动配合，使安装杆的组装和拆卸过程，不会影响到连接杆的锁定效果。

优选的，所述安装杆的外壁远离安装孔的一侧圆周分布有若干用于拆卸锁定杆的转孔。

通过上述技术方案，转孔的设置可以使锁定杆的拆卸更加方便，实现了锁定杆与合金板的拆卸安装。

优选的，所述合金板开设锁定孔的一侧开设有若干拆卸通槽，所述拆卸通槽的宽度与所述安装杆的外径相等。

通过上述技术方案，拆卸通槽的设置，可以使转孔隐藏在拆卸通槽内，保证了合金板弯折后的密封效果，实现了合金板的完全机械和连接，不需要采用焊接的方式进行固定。