[实用新型]车用脚踏板耐久性试验设备有效

专利信息
申请号: 201721118297.7 申请日: 2017-09-02
公开(公告)号: CN207123392U 公开(公告)日: 2018-03-20
发明(设计)人: 田炬;麻丽钦;吴招贤 申请(专利权)人: 重庆世测科技服务有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G01M13/00
代理公司: 佛山市名诚专利商标事务所(普通合伙)44293 代理人: 卢志文
地址: 401120 重庆*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 脚踏板 耐久性 试验 设备
【权利要求书】:

1.车用脚踏板耐久性试验设备,其特征在于:包括底板(1),底板(1)分别安装有控制箱(2)、左板体(3)和右板体(4), 左板体(3)和右板体(4)之间设有气缸底座(5),气缸底座(5)固定有气缸(6),气缸(6)的驱动端连接有平板(7),底板(1)上还设有零件固定支座(12),零件固定支座(12)固定有脚踏板(11),左板体(3)固定有压力传感器(9),压力传感器(9)的检测端正对平板(7),压力传感器(9)连接有计数器(13),控制箱(2)与气缸(6)相连接。

2.根据权利要求1所述车用脚踏板耐久性试验设备,其特征在于:所述左板体(3)的内表面上设有左导轨(301),右板体(4)的内表面上设有右导轨(401),气缸底座(5)的两端分别置于左导轨(301)和右导轨(401)。

3.根据权利要求2所述车用脚踏板耐久性试验设备,其特征在于:所述压力传感器(9)位于左导轨(301)的侧处。

4.根据权利要求2所述车用脚踏板耐久性试验设备,其特征在于:所述左导轨(301)上设有刻度尺。

5.根据权利要求1所述车用脚踏板耐久性试验设备,其特征在于:所述气缸底座(5)的一端与左板体(3)通过第一螺钉(8)相连接。

6.根据权利要求1所述车用脚踏板耐久性试验设备,其特征在于:所述气缸底座(5)的另一端与右板体(4)通过第二螺钉相连接。

7.根据权利要求1所述车用脚踏板耐久性试验设备,其特征在于:所述左板体(3)的内表面处设有安装架(10),压力传感器(9)固定在安装架(10)。

8.根据权利要求7所述车用脚踏板耐久性试验设备,其特征在于:所述压力传感器(9)与安装架(10)之间通过螺母相连接。

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