[实用新型]一种车用电连接器组件有效
| 申请号: | 201721112534.9 | 申请日: | 2017-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN207517983U | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
| 发明(设计)人: | 谢承志 | 申请(专利权)人: | 东莞市信翰精密工业有限公司 |
| 主分类号: | H01R13/627 | 分类号: | H01R13/627 |
| 代理公司: | 东莞恒成知识产权代理事务所(普通合伙) 44412 | 代理人: | 邓燕 |
| 地址: | 523000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 弹性扣件 用电连接器 卡口 插头连接器 插座连接器 卡钩 插头屏蔽 插座屏蔽 按压 可分离式扣合 整体占用空间 本实用新型 连接可靠性 承重能力 使用寿命 螺丝孔 拔插 地卡 对扣 螺丝 配对 紧凑 脱离 延伸 | ||
1.一种车用电连接器组件,包括相互配对的插座连接器和插头连接器,插头连接器设有插头屏蔽壳,插座连接器设有插座屏蔽壳,其特征在于,插头屏蔽壳两侧分别设有弹性扣件,所述弹性扣件延伸有卡钩,插座屏蔽壳设有与所述卡钩可分离式扣合的卡口,按压所述弹性扣件时,所述卡钩可与所述卡口分离;
插座连接器还设有插座外壳和插座端子组,插座外壳设有向内凹陷的第一收容腔,插座屏蔽壳安装于第一收容腔内。
2.根据权利要求1所述的一种车用电连接器组件,其特征在于,第一收容腔一体延伸有用于安装插座端子组的舌板,所述舌板设有若干条第一收容槽,插座外壳开设有与第一收容槽对应的第一通孔,插座端子组从插座外壳外部穿设第一通孔并安装于第一收容槽。
3.根据权利要求2所述的一种车用电连接器组件,其特征在于,插座端子组设有分别排列于所述舌板上下两侧的第一端子组和第二端子组,第一端子组设有第一连接部,第二端子组设有第二连接部,若干个第一连接部和若干个第二连接部间歇排列于插座外壳外部、且第一连接部和第二连接部设置于同一水平面。
4.根据权利要求2所述的一种车用电连接器组件,其特征在于,插座屏蔽壳设有接地脚,插座外壳开设有定位槽,所述接地脚可沿所述定位槽移动并通过所述定位槽伸出插座外壳外。
5.根据权利要求2所述的一种车用电连接器组件,其特征在于,插头屏蔽壳设有第一屏蔽壳体和第二屏蔽壳体,第一屏蔽壳体和第二屏蔽壳体分别设有相互匹配的卡合结构,第一屏蔽壳体和第二屏蔽壳体通过卡合结构固定连接。
6.根据权利要求2所述的一种车用电连接器组件,其特征在于,插座屏蔽壳和插座外壳设有相互匹配的用于定位的限位结构。
7.根据权利要求1所述的一种车用电连接器组件,其特征在于,插座屏蔽壳设有用于防止插头连接器反插的定位肋,插头连接器设有与所述定位肋对应的倾斜部。
8.根据权利要求1所述的一种车用电连接器组件,其特征在于,插头连接器还设有插头外壳、插头端子组和用于安装插头端子的绝缘块,插头外壳包覆于插头屏蔽壳外,插头屏蔽壳包覆于绝缘块外,所述绝缘块向内凹陷有第二收容腔,插头端子组安装于所述绝缘块内表面且与插座端子组对应设置。
9.根据权利要求8所述的一种车用电连接器组件,其特征在于,插头连接器还设有端子固定座,所述绝缘块内表面凹设有第二收容槽和与第二收容槽连通的第二通孔。
10.根据权利要求8所述的一种车用电连接器组件,其特征在于,插头外壳设有第一壳体和第二壳体,第一壳体和第二壳体分别设有相互匹配的定位结构,第一壳体和第二壳体通过所述定位结构固定安装。
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