[实用新型]一种代替骨架油封的机械密封

说明书

本实用新型的目的是提供一种代替骨架油封的机械密封，包括：橡胶垫、静环、动环、传动螺钉、弹簧座、顶丝、动环O型圈、防转销与轴承，其特征在于：所述静环设置在所述轴承的外侧，所述橡胶垫设置在所述静环的一侧，所述防转销设置在所述橡胶垫与所述静环之间，所述橡胶垫通过所述防转销与所述静环相互连接，所述动环设置在所述静环的一侧，所述动环与所述静环相互贴紧，所述弹簧座设置在所述轴承的外侧，所述弹簧座的一侧与所述动环相互抵紧。本实用新型根据具体尺寸将传统的骨架油封改为机械密封，本实用新型的机械密封是通过动环与静环相对运动来实现密封，避免了零件与轴承的摩擦，保护了轴承，提高了设备的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于机械密封设备技术领域，尤其涉及一种代替骨架油封的机械密封。

背景技术

目前，骨架油封是油封的典型代表，一般说的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏，是防止轴承润滑油外溢或外界的杂物进入轴承的一种简易的密封件。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架油封的副唇起防尘作用，防止外界的灰尘，杂质等进入机器内部。按骨架型式可分为内包骨架油封，外露骨架油封和装配式油封。按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油发动机曲轴，柴油发动机曲轴，变速箱，差速器，减震器，发动机，车桥等部位，它最大的缺点是与轴承发生摩擦，在长时间的运转后，骨架油封与轴承的配合处往往会磨出一道道沟槽，造成对轴承的损坏，外界的杂物也容易进入到轴承里将轴承损坏。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种代替骨架油封的机械密封，本实用新型根据具体尺寸将传统的骨架油封改为机械密封，本实用新型的机械密封是通过动环与静环相对运动来实现密封，避免了零件与轴承的摩擦，保护了轴承，提高了设备的使用寿命。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种代替骨架油封的机械密封，包括：橡胶垫、静环、动环、传动螺钉、弹簧座、顶丝、动环O型圈、防转销与轴承，其特征在于：所述静环设置在所述轴承的外侧，所述橡胶垫设置在所述静环的一侧，所述防转销设置在所述橡胶垫与所述静环之间，所述橡胶垫通过所述防转销与所述静环相互连接，所述动环设置在所述静环的一侧，所述动环与所述静环相互贴紧，所述弹簧座设置在所述轴承的外侧，所述弹簧座的一侧与所述动环相互抵紧，所述动环O型圈设置在所述弹簧座与动环之间，所述动环通过动环O型圈与弹簧座相互密封，所述传动螺钉设置在动环与弹簧座之间，动环通过传动螺钉与弹簧座相互连接，所述顶丝设置在所述弹簧座内，所述顶丝穿过所述弹簧座，顶丝与弹簧座通过螺纹连接。

进一步，所述弹簧座与所述轴承之间设置有轴孔O型圈，弹簧座与轴承之间通过轴孔O型圈密封。

进一步，所述橡胶垫的形状为L形。

进一步，所述动环与弹簧座之间设置有弹簧，动环通过弹簧与所述弹簧座相互连。

本实用新型的优点在于：本实用新型提供了一种代替骨架油封的机械密封，本实用新型根据具体尺寸将传统的骨架油封改为机械密封，本实用新型的机械密封是通过动环与静环相对运动来实现密封，避免了零件与轴承的摩擦，保护了轴承，提高了设备的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

其中：

1-橡胶垫； 2-静环； 3-动环；