[实用新型]一种降噪型变压器油箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及变压器技术领域，尤其涉及一种降噪型变压器油箱。

背景技术

近年来，城市噪音污染已成为仅次于大气污染和水污染的第三大城市公害。箱式变压器、干式变压器是城市建设中不可缺少的电力设备，这些设备被大量用于城市建设中，如各种小区、别墅、疗养院等处。变压器工作时硅钢片的磁致伸缩引起铁心振动，现有的变压器油箱减震、降噪性能不足，使得铁芯与油箱之间发生共振，引起较大的噪音，使得整个变压器设备的使用范围受到限制。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在变压器油箱的减震、降噪性能不足的缺点，而提出的一种降噪型变压器油箱。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种降噪型变压器油箱，包括箱体，所述箱体的内腔设置有变压器，所述箱体的底部固定连接垫板，所述垫板的四角均开设有螺栓孔，所述箱体的下方设置有配重底座，所述配重底座的上端面四角均固定连接第一紧固螺栓，所述第一紧固螺栓穿过螺栓孔，所述第一紧固螺栓通过第一紧固螺母与垫板紧固连接，所述第一紧固螺栓的外壁套接弹簧，并且弹簧夹持在垫板和配重底座之间，所述箱体的每个侧面均穿插第二紧固螺栓，所述第二紧固螺栓通过第二紧固螺母与箱体紧固连接，所述第二紧固螺栓远离箱体的一端焊接消音罩，所述箱体的外壁无序设置有多个散热翅片。

优选的，所述散热翅片为中空型翅片，并且挡板与箱体连通，所述散热翅片之间均设置连接管

优选的，所述散热翅片的内腔无序设置有多个挡板。

优选的，所述消音罩为双层硬质泡沫板，双层硬质泡沫板之间留有三到五厘米间隙。

本实用新型提出的一种降噪型变压器油箱，有益效果在于：通过在箱体的外壁无序设置有多个散热翅片，在保证了箱体散热性能的前提下降低了箱体与散热翅片之间的共振，达到了降低噪音的目的，同时在箱体的每个侧面均设置有消音罩，阻挡了箱体产生噪音的传播，降低变压器在工作时的噪音，该降噪型变压器油箱在保证箱体散热性能的前提下极大的降低了噪音的产生，使得该变压器油箱的使用范围更广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种降噪型变压器油箱的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种降噪型变压器油箱去除消音罩后的结构示意图。

图中：1箱体、2垫板、3配重底座、4第一紧固螺栓、5弹簧、6第一螺母、7第二紧固螺栓、8第二螺母、9消音罩、10散热翅片、11螺栓孔、12连接管、13挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种降噪型变压器油箱，包括箱体1，箱体1的内腔设置有变压器，箱体1的底部固定连接垫板2，垫板2的四角均开设有螺栓孔11，箱体1的下方设置有配重底座3，配重底座3的上端面四角均固定连接第一紧固螺栓4，第一紧固螺栓4穿过螺栓孔11，第一紧固螺栓4通过第一紧固螺母6与垫板2紧固连接，第一紧固螺栓4的外壁套接弹簧5，并且弹簧5夹持在垫板2和配重底座3之间，箱体1的每个侧面均穿插第二紧固螺栓7，第二紧固螺栓7通过第二紧固螺母8与箱体1紧固连接，第二紧固螺栓7远离箱体1的一端焊接消音罩9，箱体1的外壁无序设置有多个散热翅片10，箱体1的外壁无序设置有多个散热翅片10，在保证了箱体1散热性能的前提下降低了箱体1与散热翅片10之间的共振，降低了变压器工作时产生的振动噪音，达到了降低噪音的目的。

散热翅片10为中空型翅片，并且挡板13与箱体1连通，散热翅片10之间均设置连接管12，散热翅片10的内腔无序设置有多个挡板13，无序设置挡板13用于扰乱散热翅片10中导热油的振动频率，进一步的提升了整个变压器油箱的降噪能力，消音罩9为双层硬质泡沫板，双层硬质泡沫板之间留有三到五厘米间隙，设置消音罩9用于阻挡噪音的传播，达到了降噪的目的，使得该变压器油箱可安装在居民区，提升了变压器油箱的使用范围。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。