[实用新型]一种动力电池模组及电池箱体

说明书

本实用新型公开了一种动力电池模组及电池箱体，它解决了现有技术中对于动力电池低温性能不能满足要求的问题，组装简单方便，安全防护可靠有效，可显著改善动力电池低温使用问题，便于大规模推广应用，其技术方案为：包括电池组合模块，电池组合模块由至少一个电池单体并排设置而成；所述电池组合模块设置于由两固定板、两加热夹板和下底板围成的腔体内，固定板、下底板和电池组合模块之间设置绝缘板，加热夹板与电池组合模块之间设置导热部件；所述电池组合模块上方设置隔离组件，隔离组件顶部与上防护盖连接。

技术领域

本实用新型涉及动力电池技术领域，特别是涉及一种动力电池模组及电池箱体。

背景技术

随着国内外电动汽车行业的迅速发展，电动汽车对动力电池的要求越来越高，如何保障动力电池的安全使用，进一步提高动力电池环境的适用性和安全性，是电动汽车车用动力电池领域研究的重点。

目前，动力电池低温性能欠佳，冷启动能力不足，电池电气及使用安全性问题等，给电动汽车大规模推广应用带来很大阻力。因此，迫切需要开发出一种电池模组，以改善其动力电池低温使用问题。

综上所述，现有技术中对于动力电池低温性能不能满足要求的问题，尚缺乏有效的解决方案。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种动力电池模组，其组装简单方便，安全防护可靠有效，可显著改善动力电池低温使用问题，便于大规模推广应用。

进一步的，本实用新型采用下述技术方案：

一种动力电池模组，包括电池组合模块，电池组合模块由至少一个电池单体并排设置而成；

所述电池组合模块设置于由两固定板、两加热夹板和下底板围成的腔体内，固定板、下底板和电池组合模块之间设置绝缘板，加热夹板与电池组合模块之间设置导热部件；

所述电池组合模块上方设置隔离组件，隔离组件顶部与上防护盖连接。

本实用新型的动力电池模组，通过将电池组合模块设置于两加热夹板与其他组件围成的腔体内，且在加热夹板和电池组合模块之间设置导热部件，可以保证加热效率高，电池受热均匀性更好，可显著改善动力电池低温使用问题。

进一步的，所述加热夹板在背离电池组合模块的一侧设置热敏电阻，热敏电阻侧部设置温度传感器，温度传感器与控制器连接。

进一步的，所述热敏电阻为PTC热敏电阻。

进一步的，所述加热夹板顶部连接限位结构，限位结构卡合于电池组合模块顶面。

优选的，所述导热部件为导热硅胶片。

进一步优选的，所述导热硅胶片厚度为0.2-0.5mm。

进一步的，所述电池单体之间通过绝缘结构胶粘接而成。

进一步的，所述隔离组件上设置多个泄爆槽，泄爆槽对应设置于电池单体的泄压阀上方；所述电池单体的极耳嵌入隔离组件内。

进一步的，所述隔离组件设置多个汇流排卡槽，汇流排卡槽内卡设汇流排，汇流排与电池组合模块的极耳连接，将电池单体串联或并联。

进一步的，所述隔离组件侧部设置凸起结构，所述上防护盖侧部设置卡扣结构，卡扣结构和凸起结构卡合连接。

进一步的，所述隔离组件为绝缘阻燃材料制成。

进一步的，所述上防护盖和隔离组件还通过连接件连接。

进一步的，所述上防护盖设置用于电极线通过的开口。

一种电池箱体，包括外箱体，所述外箱体内设置一个或多个如上所述的电池模组。