[实用新型]高铁、动车地板的装配工装有效
| 申请号: | 201721066825.9 | 申请日: | 2017-08-24 |
| 公开(公告)号: | CN207239672U | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
| 发明(设计)人: | 苏晨 | 申请(专利权)人: | 江阴协统汽车附件有限公司 |
| 主分类号: | B23P23/02 | 分类号: | B23P23/02;B23P19/06 |
| 代理公司: | 江阴市扬子专利代理事务所(普通合伙)32309 | 代理人: | 隋玲玲,陈强 |
| 地址: | 214404 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 动车 地板 装配 工装 | ||
1.一种高铁、动车地板的装配工装,其特征在于:它包括铝型材框架(1),所述铝型材框架(1)呈矩形,铝型材框架(1)的顶部的相对两侧设有载荷式直线导轨(3),该载荷式直线导轨(3)上设置有一个滑动块,所述滑动块上通过螺丝与一个电钻固定支架(7)固定,所述电钻固定支架(7)上装有手枪钻,手枪钻的钻头竖直向下设置,所述铝型材框架(1)上设有一排无动力滚筒(6),无动力滚筒(6)用于将地板向后运送,所述铝型材框架(1)顶部的一端设置有可活动顶针限位卡板(9),可活动顶针限位卡板(9)可以翻下,所述铝型材框架(1)的一侧设置有固定限位卡板(8),铝型材框架(1)相对于固定限位卡板(8)的一侧设置设置有活动限位上卡板(5)和活动限位下卡板(10),所述活动限位上卡板(5)和活动限位下卡板(10)均可以移动。
2.根据权利要求1所述的一种高铁、动车地板的装配工装,其特征在于:所述活动限位上卡板(5)和活动限位下卡板(10)均通过气缸(4)推动。
3.根据权利要求1所述的一种高铁、动车地板的装配工装,其特征在于:所述铝型材框架(1)的底部设有福马轮(2)。
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