[实用新型]一种适用于不同型号连杆的连杆螺栓孔加工夹具

说明书

一种适用于不同型号连杆的连杆螺栓孔加工夹具，克服了现有技术对于不同中心距连杆螺栓孔的加工需要整体拆卸更换不同连杆螺栓孔加工夹具，既增加了成本，又降低了劳动效率且反复吊装夹具会使夹具精度降低，影响机床工作台精度的问题，特征是在底板上固定安装立板和中心距螺栓，在中心距螺栓上套装锁紧螺母，在立板上加工中心距滑道，在中心距滑道中安装有锁紧滑块，在立板的左侧下部安装有小端定位销和小端支撑块，小端定位销和小端支撑块通过锁紧螺栓与锁紧滑块进行螺纹连接，锁紧滑块在小端支撑块的带动下可以在中心距滑道中上下移动，有益效果是，夹具的换型只需调整中心距微调机构即可，保证了换型操作的精度，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型属于汽油发动机技术领域，特别涉及一种适用于不同型号连杆的螺栓孔加工夹具。

背景技术

众所周知，汽车发动机活塞的连杆是在很复杂的工作环境下运转的，当发动机在较高速下工作时，活塞的往复运动与燃烧室内壁的摩擦会产生很大的热量使得活塞始终处于一种强制高温环境中工作，连杆与活塞相连，推动活塞往复运动，二者之间必须要保证很小的摩擦。因此，连杆是保障发动机正常运行的关键部件之一。

在连杆生产过程中，传统的连杆螺栓孔加工夹具只能加工同一型号的连杆螺栓孔，如果更换型号就必须重新更换连杆螺栓孔加工夹具，这样既增加了成本，又降低了劳动效率，而且对于连杆螺栓孔加工夹具结构较大时，在吊装过程中还存在危险隐患，容易发生安全事故，对操作者的安全造成伤害，同时反复吊装夹具，会使夹具精度降低，同时影响机床工作台的精度。在实际工作中会存在两种甚至多种连杆，尺寸差别较小时，可以考虑通过对夹具结构进行改造来适应不同型号连杆的加工。

发明内容

本实用新型所要解决的问题是，克服现有技术的不足之处与缺陷，提供一种中心距可调整的适用于不同型号连杆的螺栓孔加工夹具，避免更换整体夹具带来的困难，提高工作效率。

本实用新型采用的技术方案包括底板、大端压板、大端定位销、大端支撑块和油缸，在所述底板上固定安装立板和中心距螺栓，在中心距螺栓上套装锁紧螺母，在立板上加工中心距滑道，在中心距滑道中安装有锁紧滑块，在立板的左侧下部安装有小端定位销和小端支撑块，小端定位销和小端支撑块通过锁紧螺栓与锁紧滑块进行螺纹连接，锁紧滑块在小端支撑块的带动下可以在中心距滑道中上下移动。

在相互垂直的立板和底板的右侧安装有加强筋。

在所述立板上加工有4个中心距滑道，在每个中心距滑道中均安装有锁紧滑块。

所述大端定位销与大端支撑块为过盈配合。

与现有技术中对于不同中心距连杆螺栓孔的加工需要整体拆卸更换不同连杆螺栓孔加工夹具的技术相比较，本实用新型的有益效果是，通过对夹具结构的改进，可适应不同型号连杆不同中心距连杆螺栓孔的加工，夹具的换型只需要调整中心距微调机构，即可完成换型，所述中心距的调整采用滑块与滑道配合，通过底板上的中心距螺栓进行微调并用锁紧螺母进行固定，以中心距螺栓的旋合长度来调整中心距，定位销的移动通过锁紧滑块与中心距滑道配合来实现，通过中心距螺栓的调整，保证了换型操作的精度，提高了工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图，

图2是图1的左视图。

图中：

1.中心距螺栓，2.锁紧螺母，

3.小端定位销，4.锁紧螺栓，

5.小端支撑块，6.锁紧滑块，

7.大端压板，8.大端定位销，

9.大端支撑块，10.中心距滑道，

11.加强筋，12.底板，13.立板,

14.油缸，15.连杆。