[实用新型]一种用于货车车门拆装的车门夹具

权利要求书

1.一种用于货车车门拆装的车门夹具，包括夹具主支架和用于夹紧车门的卡紧夹头，其特征在于，所述夹具主支架的下端固定连接有夹爪，所述夹爪的底部连接有顶紧滚轮，所述卡紧夹头包括与所述夹具主支架上部连接的第一卡紧夹头和第二卡紧夹头，所述第一卡紧夹头和第二卡紧夹头之间连接有导向杆，所述夹具主支架上设置有用于驱动所述第一卡紧夹头和第二卡紧夹头夹紧车门内侧板上的凹槽的卡紧气缸。

2.如权利要求1所述的用于货车车门拆装的车门夹具，其特征在于，所述卡紧夹头包括用于卡紧车门内侧板上的凹槽的卡钩和支撑部。

3.如权利要求2所述的用于货车车门拆装的车门夹具，其特征在于，所述第一卡紧夹头和第二卡紧夹头位于所述夹具主支架上部的两侧。

4.如权利要求2所述的用于货车车门拆装的车门夹具，其特征在于，所述导向杆设置有两个，所述两个导向杆包括与所述夹具主支架铰接连接的第一导向杆和第二导向杆，两个导向杆平行间隔设置。

5.如权利要求4所述的用于货车车门拆装的车门夹具，其特征在于，所述第一导向杆和第二导向杆穿过所述支撑部与所述夹具主支架铰接连接。

6.如权利要求2所述的用于货车车门拆装的车门夹具，其特征在于，所述卡紧气缸设置有两个，所述卡紧气缸的活塞杆与所述支撑部连接。

7.如权利要求5所述的用于货车车门拆装的车门夹具，其特征在于，所述卡紧气缸的活塞杆平行间隔设置于所述第一导向杆和第二导向杆之间。

8.如权利要求6所述的用于货车车门拆装的车门夹具，其特征在于，所述夹具主支架上设置有连接板，所述连接板与所述两个卡紧气缸的活塞杆平行相对间隔设置。