[实用新型]用于海上风电场的紧凑式海上升压平台有效

专利信息
申请号: 201721022320.2 申请日: 2017-08-16
公开(公告)号: CN207183900U 公开(公告)日: 2018-04-03
发明(设计)人: 赵生校;吕鹏远;杨建军;刘兵;俞华锋;彭姝姝;杨文斌;陶安;施朝晖;吕国儿 申请(专利权)人: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司;响水长江风力发电有限公司
主分类号: H02B7/06 分类号: H02B7/06
代理公司: 杭州九洲专利事务所有限公司33101 代理人: 沈敏强
地址: 310014 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 用于 海上 电场 紧凑 升压 平台
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种用于海上风电场的紧凑式海上升压平台。适用于海上风力发电领域。

背景技术

能源是人类社会发展的基础,能源技术的更新和能源种类的改变决定着人类社会发展的性质和方式。海上风力发电是一个新兴的产业,具有显著的社会和环保效益,对于推动我国可再生能源发展有着重要意义。

2007年以后我国开始逐步发展海上风力发电产业。目前的海上风电场都向远距离、大容量的趋势发展,为了提高送出系统的可靠性,减小投资和运行损耗,海上升压站已成为海上风电场的重要组成部分。海上升压站是海上风电场升压、配电和控制中心,站内一般布置有主变压器、高低压配电柜、GIS和通信继保等各种电气设备。海上升压站将所有海上风电机组所发电能汇集后,通过主变压器升压,然后通过高压海缆送到陆上。海上升压站作为海上风电场的心脏,将风机发出的电能升压传输到陆上,发挥着重要的作用。

海上升压站不仅需要满足风电场功能需求,还需要满足其自身日常运行维护的要求,这就需要众多功能系统的协同工作。海上升压站包含电气一次系统、电气二次系统、暖通系统、消防系统、风电场日常维护系统和逃救生系统等。海上升压站设计年限为50年,需要保证海上升压站内电气设备能运行50年,故设计中需要考虑在海上恶劣环境下对电气设备的保护与日常维护。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是:提供一种结构简单、制造方便、布局合理、成本较低的用于海上风电场的紧凑式海上升压平台。

本实用新型所采用的技术方案是:一种用于海上风电场的紧凑式海上升压平台,其特征在于:具有四根布置于矩形四个角的支撑柱,四根支撑柱之间共同接有四层甲板,甲板上方设有顶板;

由下而上第一、二层甲板之间为电缆层;第二、三层甲板和第三、四层甲板之间、相邻的两根支撑柱经瓦楞板相连,支撑柱之间的瓦楞板与其上下的甲板围合形成封闭的厂房;所述顶板与第四层甲板、瓦楞板围合形成封闭的厂房;海上升压平台上的设备设置于封闭的厂房,设备的散热部件设置于厂房外,厂房内设有微增压系统。

所述厂房内设有连接厂房两侧瓦楞板的内廊道,瓦楞板上对应内廊道设有门;厂房内经瓦楞板分隔成若干封闭的、紧邻内廊道的设备安装室,设备安装室经门连通内廊道。

各设备安装室之间穿过所述内廊道的接线通过铺设架空地板或该内廊道所在甲板下方的地下走桥架连接。

第二、三、四层甲板之间的瓦楞板与若干连接上、下甲板的立柱连成整体;第四层甲板与顶板之间的瓦楞板与若干连接顶板和第四层甲板的立柱连成整体。

所述电缆层上具有若干连接上下甲板的立柱。

所述顶板上开设有可打开关闭的检修孔,该顶板安装有吊装设备。

厂房内体型较大的设备采用跨层布置。

海上升压平台的主要电气设备安装于第二、三层甲板之间。

本实用新型的有益效果是:本实用新型与现有技术相比,具有的优点和积极效果为:

1、海上升压平台的设备设置于瓦楞板和甲板(顶板)围成的封闭空间内并采用内廊道。设备封闭式布置的好处是降低了设备的选型要求,海上环境较陆上环境恶劣,海上高湿度、高盐雾的环境对电气设备的抗腐蚀、密闭性要求高,增加了设备的成本,海上升压站采用封闭式布置降低了对设备的要求,设备选型范围更加广,并降低了设备成本;

2、海上升压平台布置主变及GIS等较大设备时采用跨层布置,可以充分利用空间,减少了上部空间浪费,解决了大型设备层高的限制;

3、海上升压平台的主要电气设备安装于第二、三层甲板之间,各设备安装室之间穿过内廊道的接线通过铺设架空地板或该内廊道所在甲板下方的地下走桥架连接,缩短了电缆接线长度,极大的减少了电缆所占空间,并做到电缆合理布置,方便后期运行维护。

附图说明

图1是本实施例第一层甲板上的平面布置图。

图2是本实施例第二层甲板上的平面布置图。

图3是本实施例第三层甲板上的平面布置图。

图4是本实施例第四层甲板上的平面布置图。

图5是本实施例顶层的平面布置图。

具体实施方式

本实施例为一种用于海上风电场的紧凑式海上升压平台,以一个采用封闭式布置的平面尺寸为28.0m×30.8m的220kV海上升压站为例。

如图1~图5所示,本实施例的海上升压平台具有四根布置于矩形四个角的支撑柱6,四根支撑柱之间共同接有四层甲板,分别为第一甲板1、第二甲板2、第三甲板3和第四甲板4,第四甲板上方为顶板5。

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