[实用新型]前围接线盒

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车前围配件，更具体地说它涉及一种前围接线盒。

背景技术

前围板是指汽车发动机舱与车厢之间的隔板，前围板上有许多孔口，便于拉线、拉杆、管路和电线束通过。前围接线盒用于将通过前围板线管里面的电线连起来，起到保护电线和连接电线的作用。

公告号为CN201812988U的中国专利公开了一种汽车线束插接件固定盒，该汽车线束插接件固定盒包括盒体、密封垫和盒盖，密封垫位于盒体和盒盖之间。盒体、密封垫和盒盖四角对应位置均设置有相互连通的通孔，螺栓通过通孔依次经过盒体、密封垫和盒盖达到固定三者的效果。

由于上述汽车线束插接件固定盒通过固定连接盒体、密封垫和盒盖的螺栓与其他汽车前围配件进行连接，当需要更换其他汽车前围配件时，工作人员必须将螺栓拧下来，这就意味着其他汽车前围配件、盒体、密封垫和盒盖这几个部件失去固定连接的关系，一旦误碰使固定盒发生倾倒，此时盒体、密封垫和盒盖分离，工作人员便需要重新对三者的通孔进行对准工作，导致工作效率低。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种前围接线盒，这种前围接线盒中盒盖、密封垫和盒体之间存在连接关系，即使没有螺栓固定，三者亦能形成整体，不易分离，避免工作人员重复进行对孔工作，进而提高工作效率。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种前围接线盒，包括盒体，所述盒体一体连接有分隔盒体外侧壁的隔板，所述隔板上方抵接有密封垫，所述密封垫上方抵接有与盒体配合的盒盖，所述隔板、密封垫和盒盖四角分别设置有可用于螺栓穿设且位置对应的固定孔、限位孔和圆孔，所述盒盖设置有用于线束容纳的容纳腔室，所述盒盖内壁设置有与容纳腔室连通的多个方形槽，所述方形槽过盈卡接有与盒体固定连接的定位块。

通过采用上述技术方案，先将密封垫放置抵接在隔板上，将固定孔和限位孔对准后，再对盒盖和盒体进行安装。将盒盖放置在盒体上，此时盒盖由于受到定位块的限制与密封垫不发生接触，水平移动盒盖使方形槽和定位块位置对应，此时竖直移动盒盖使盒盖和盒体卡接直至盒盖移动与密封垫抵接。通过方形槽和定位块的过盈卡接使盒体和盒盖在连接时位置固定，且在连接过程中固定孔和圆孔的位置始终对应，实现盒盖、密封垫和盒体三者形成整体，不易分离的目的，进而使得其他汽车前围配件需要更换时，固定孔、限位孔和圆孔处于对准状态，只需调整需要更换的配件即可，提高了工作人员的工作效率。

本实用新型进一步设置为：所述定位块设置有空槽，所述定位块远离盒体的一侧设置有用于与盒盖过盈配合的L形板，所述L形板包括水平段和竖直段，所述竖直段上端与定位块上端固定连接。

通过采用上述技术方案，当盒盖和盒体卡接时，盒盖内侧壁抵接并挤压L形板，使L形板发生形变，此时L形板朝定位块内部转动。L形板具有恢复自身形状的趋势，抵接并挤压盒盖，使盒盖和盒体过盈配合，实现盒盖和盒体连接更稳定，不易脱离的效果。

本实用新型进一步设置为：所述水平段一端与竖直段固定连接，另一端朝远离定位块方向延伸。

通过采用上述技术方案，水平段能够限制抵接在隔板上的密封垫脱离盒体，同时在盒盖与盒体卡接的过程中，水平段的一端与盒盖内侧壁抵接，点作用于面使盒盖和L形板过盈配合的效果更好。

本实用新型进一步设置为：所述水平段和竖直段之间设置有加强筋。

通过采用上述技术方案，竖直方向移动盒盖，使盒盖和盒体卡接的过程中，水平段远离竖直段的一端容易发生形变，导致水平段和竖直段两者分离。在水平段发生形变时，加强筋对水平段施加限制水平段发生形变的拉力，使水平段与竖直段之间的连接更加稳定，进而使盒盖和L形板之间的过盈配合效果更好。

本实用新型进一步设置为：所述加强筋背离L形板的一侧设置为弧形面。

通过采用上述技术方案，在盒盖与盒体卡接的过程中，盒盖内侧壁挤压弧形面使L形板逐渐朝定位板内部转动，弧形面的设置使L形板发生缓慢转动，有助于保护L形板，使L形板的使用寿命更长。

本实用新型进一步设置为：所述隔板对应固定孔的位置处均设置有限位环，所述限位环内径大于固定孔孔径，所述限位环穿设在限位孔内，所述盒盖靠近密封垫的一侧固定连接有与限位环配合以限制密封垫移动的圆环。

通过采用上述技术方案，通过将限位环穿设在限位孔内，密封垫的限位孔与盒体的固定孔此时处于对准状态，可避免工作人员通过人工对孔造成操作不便的问题，同时限位环和圆环共同穿设在限位孔内，有效限制了密封垫水平移动。