[实用新型]一种用于刀塔车床主轴的中空吸尘装置

说明书

本实用新型涉及一种用于刀塔车床主轴的中空吸尘装置，包括油缸活塞、旋转体、转接体、轴承、法兰、吸尘接口和壳体，所述旋转体的一端与油缸活塞固定连接，所述转接体套装在旋转体上，旋转体的另一端具有开口槽，转接体的一端具有插装在开口槽内的齿爪，所述转接体通过轴承与法兰转动连接，且法兰固定连接在壳体上，所述吸尘接口套装在转接体上，并与法兰的端部固定连接，所述转接体与吸尘接口和法兰的连接处设有旋转密封件，旋转体与转接体之间设有密封圈，所述旋转体上设有旋转体孔，吸尘接口上设有接口孔，油缸活塞上设有活塞孔，所述活塞孔、旋转体孔和接口孔依次连通。本实用新型本实用新型的密封效果好，减小负压空气的损失，吸尘效果好就会提高。

技术领域

本实用新型涉及一种用于刀塔车床主轴的中空吸尘装置。

背景技术

现有的刀塔车床主轴中空吸尘装置由旋转体和吸尘器接口组成，旋转体与活塞连接，跟着主轴一起高速旋转，吸尘器接口与油缸连接，旋转体与吸尘器接口为简单的密封圈，且两者之间为避免高速旋转必须留有很大的配合间隙，会有漏气的情况出现。车床工作时，旋转体会频繁的轴向移动，旋转密封圈产生摩擦，密封圈容易损坏，密封效果就会大打折扣。

发明内容

实用新型涉及目的在于提供一种密封效果好，减小负压空气的损失，吸尘效果好的用于刀塔车床主轴的中空吸尘装置。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种用于刀塔车床主轴的中空吸尘装置，包括油缸活塞、旋转体、转接体、轴承、法兰、吸尘接口和壳体，所述旋转体的一端与油缸活塞固定连接，所述转接体套装在旋转体上，旋转体的另一端具有开口槽，转接体的一端具有插装在开口槽内的齿爪，所述转接体通过轴承与法兰转动连接，且法兰固定连接在壳体上，所述吸尘接口套装在转接体上，并与法兰的端部固定连接，所述转接体与吸尘接口和法兰的连接处设有旋转密封件，旋转体与转接体之间设有密封圈，所述旋转体上设有旋转体孔，吸尘接口上设有接口孔，油缸活塞上设有活塞孔，所述活塞孔、旋转体孔和接口孔依次连通。

所述齿爪和开口槽均具有两个，且齿爪分别位于相应的开口槽内。

所述旋转体、转接体和吸尘接口均为圆筒状，且吸尘接口的端部为缩口状。

所述转接体通过两个轴承与法兰转动连接，且轴承为深沟球轴承。

采用上述结构后，本实用新型由于在原有的结构基础上增加了转接体，转接体通过轴承与法兰转动连接，当油缸活塞带动旋转体转动时，旋转体带动转接体转动，减小了转接体与法兰的摩擦，降低了转接体与吸尘接口和法兰的连接处设置的旋转密封件的摩擦力。又由于旋转体的另一端具有开口槽，转接体的一端具有插装在开口槽内的齿爪。齿爪可以在开口槽内滑移，当卡盘夹紧放松切换刀具时，油缸活塞需要轴向移动，旋转体与转接体之间保证了轴向移动，有限制了旋转体与转接体的径向移动。而且旋转体与转接体之间设有密封圈，再加上旋转密封圈，本实用新型的密封效果好，减小负压空气的损失，吸尘效果好就会提高。

附图说明

图1是本实用新型的剖视图。

具体实施方式

以下结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细的说明。

参见图1所示，一种用于刀塔车床主轴的中空吸尘装置，包括油缸活塞1、旋转体2、转接体3、轴承4、法兰5、吸尘接口6和壳体7，所述旋转体2的一端与油缸活塞1固定连接，所述转接体3套装在旋转体2上，旋转体2的另一端具有开口槽21，转接体3的一端具有插装在开口槽21内的齿爪31，所述转接体3通过轴承4与法兰5转动连接，且法兰5固定连接在壳体7上，所述吸尘接口6套装在转接体3上，并与法兰5的端部固定连接，所述转接体3与吸尘接口6和法兰5的连接处设有旋转密封件8，旋转体2与转接体3之间设有密封圈9，所述旋转体2上设有旋转体孔22，吸尘接口6上设有接口孔61，油缸活塞1上设有活塞孔11，所述活塞孔11、旋转体孔22和接口孔61依次连通。