[实用新型]一种基于车牌感应的全自动停车系统有效
| 申请号: | 201720982143.6 | 申请日: | 2017-08-07 |
| 公开(公告)号: | CN207216883U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
| 发明(设计)人: | 林甲灶 | 申请(专利权)人: | 中智华清(北京)科技有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G06K9/00 |
| 代理公司: | 北京卓唐知识产权代理有限公司11541 | 代理人: | 唐海力,韩来兵 |
| 地址: | 100085 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 车牌 感应 全自动 停车 系统 | ||
1.一种基于车牌感应的全自动停车系统,其特征在于,包括:
分别安装在停车场出、入口位置处的车牌识别一体机,用以匹配车牌信息和车位锁信息的云平台,
用以在车辆进入时放下解锁,离开时升起上锁的多个车位锁,
用以将多个所述车位锁连接至所述云平台的多个网关,
所述车牌识别一体机与所述云平台通过广域网或局域网连接,多个所述车位锁与多个所述网关通过无线433M射频通讯连接,所述云平台与多个所述网关通过广域网或局域网连接。
2.根据权利要求1所述的全自动停车系统,其特征在于,还包括:用以远程操作所述车位锁放下解锁和/或升起上锁,以及实时报同步该车位锁中的电压状态和是否存在故障的手机。
3.根据权利要求2所述的全自动停车系统,其特征在于,所述手机与所述云平台通过广域网或局域网进行数据交换。
4.根据权利要求1所述的全自动停车系统,其特征在于,还包括:用以扩大网络传输距离的中继器和覆盖设定区域的无线AP/路由器,所述无线AP/路由器与中继器连接。
5.根据权利要求1所述的全自动停车系统,其特征在于,所述云平台与多个所述网关通过广域网或局域网保持长连接。
6.根据权利要求1所述的全自动停车系统,其特征在于,所述车位锁包括:MCU控制器、电源、地磁感应器,
所述地磁感应器与MCU控制器电性连接,用以根据地磁检测变化升起上锁,
所述电源与MCU控制器、地磁感应器电性连接,用以提供工作电源。
7.根据权利要求1所述的全自动停车系统,其特征在于,所述云平台还用以搜集所述车位锁信息,以及向多个所述网关下发放下解锁和/或升起上锁的控制指令。
8.根据权利要求1-7任一项所述的全自动停车系统,其特征在于,所述广域网包括:GPRS、3G、4G中的一种或者多种。
9.根据权利要求1-7任一项所述的全自动停车系统,其特征在于,所述局域网包括:无线WI-FI的无线网络或者RJ45接口/RJ32接口/CAN总线的有线网络。
10.一种基于车牌感应的全自动停车系统,其特征在于,包括:车牌识别一体机、云平台、网关、车位锁、手机,
所述车牌识别一体机,安装在停车场出入口位置,用以识别出车辆车牌,
所述云平台,用以将车位锁信息和车牌信息在数据中绑定,比对车牌识别一体机的车牌是否和车位锁信息匹配,如果匹配则发送打开或上锁车位锁命令,以及,搜集车位锁信息,集中管理所有车位锁信息,
所述网关,用以将车位锁连接到云平台,并将所述云平台的命令经过解析发送给所述车位锁,以及,将车位锁的信息经过封装发送给所述云平台,
所述车位锁,内置地磁感应模块,用以通过地磁感应模块进行地磁检测自动感应上锁,
所述手机,用以通过移动端应用程序或微信公众号或微信H5网页,远程操作车位锁的打开或上锁,以及实时同步所述车位锁电压状态以及是否存在故障,
上述车牌识别一体机与所述云平台采用宽带网线或者4G路由器连接,
上述云平台和所述手机通过4G或者WIFI网络数据交换,手机获取云平台的数据至少包括:车位锁状态、车位锁故障信息、车位状态、车位锁电压状态,
上述云平台和网关通过宽带网线或者4G路由器保持长连接,
上述网关和车位锁通过无线433M射频通讯方式连接。
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