[实用新型]一种双座椅调节器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种调节装置，具体是指一种双座椅调节器。

背景技术

汽车座椅是固定于车身的重要部件，用于供车内人员乘坐。但是由于乘坐者的高矮胖瘦不一样，同时每个人的理想乘坐高度和角度各不相同，需要座椅可以进行调节。由于车辆经常性的高速运动，加之乘坐者的重量，需要汽车座椅可以快速流畅的调节状态的同时，具有较高的结构强度，保证乘坐者的安全，而汽车座椅一般分为单座和多座，单座调节相对简单，多座调节则难度较大。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了提供一种双座椅调节器，该调节器结构牢固，操作简单，安全性高，有利于乘坐者轻松稳定的调节座椅。

为了达到上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种双座椅调节器，包括左调节、右调节和双椅控制支架，所述双椅控制支架包括双控制支架、孔板、粗线卡，所述孔板上设有活动连接的手柄，所述孔板的两侧分别连接长阻尼器连接绳、短阻尼器连接绳，所述左调节包括左座椅连接部件、左锁钩部件、左角度限位部件和左车体安装部件，所述左座椅连接部件通过尼龙垫片、M8平垫、M8自锁螺母连接长阻尼器，所述左座椅连接部件通过限位套、垫片、隔垫B、隔垫C、短轴套连接左锁钩部件，所述左车体安装部件通过大隔套、小隔套、轴套、M10平垫、M10自锁螺母、M10安装螺栓连接左角度限位部件，所述右调节包括右座椅连接部件、右锁钩部件、右角度限位部件和右车体安装部件，所述右座椅连接部件通过尼龙垫片、M8平垫、M8自锁螺母连接短阻尼器，所述右座椅连接部件通过隔垫A、隔套A、限位套、垫片、长轴套、隔垫D连接右锁钩部件，所述右车体安装部件通过大隔套、小隔套、轴套、M10平垫、M10自锁螺母、M10安装螺栓连接右角度限位部件，所述左车体安装部件与右车体安装部件结构相同。

进一步优选的，所述左锁钩部件包括左侧板A和左侧板B，所述左侧板A和左侧板B的中间位置对应的设有滚轴，所述左侧板A和左侧板B的一端对应的设有销轴和弹簧固定销，另一端设有加强销，所述滚轴上设有滚轴部件、连接片、卡簧和小弹簧，所述销轴上设有M6自锁螺母、隔套B、轴隔套、锁拨片、大弹簧和锁钩，所述左侧板A上设有线卡，所述右锁钩部件与左锁钩部件的结构相对称设置，且所述右锁钩部件的右侧板B外侧设有通过右加强销、右隔套和右隔片固定的双椅固定圈。

进一步优选的，所述左车体安装部件包括座板A和座板B，所述座板A与座板B底部通过连接底板连接，所述连接底板的弯曲部分设有弓型加强板，所述座板B上连接弧形连接板和椭圆锁，所述座板A与座板B之间设有安全螺栓。

本实用新型的有益效果：该双座椅调节器结构牢固，操作简单，安全性高，有利于乘坐者轻松稳定的调节座椅。

附图说明

附图1是所述左调节的结构示意图。

附图2是所述右调节的结构示意图。

附图3是所述双椅控制支架的结构示意图。

附图4是所述左车体安装部件的结构示意图一。

附图5是所述左车体安装部件的结构示意图二。

附图6是所述左锁钩部件的结构示意图。

附图7是所述右锁钩部件的结构示意图。

图例说明：1、左座椅连接部件；2、左锁钩部件；3、左角度限位部件；4、左车体安装部件；5、右座椅连接部件；6、右锁钩部件；7、右角度限位部件；8、右车体安装部件；11、长阻尼器；12、隔垫B；13、隔垫C；14、短轴套；21、左侧板A；22左侧板B；23、销轴；24、弹簧固定销；25、加强销；26、滚轴部件；27、连接片；28、卡簧；29、小弹簧；41、座板A；42、座板B；43、弓型加强板；44、弧形连接板；45、椭圆锁；46、安全螺栓；51、短阻尼器；52、隔垫A；53、隔套A；54、长轴套；55、隔垫D；61、右侧板B；62、右加强销；63、右隔套；64、右隔片；65、双椅固定圈；91、双控制支架；92、孔板；93、粗线卡；94、手柄；95、长阻尼器连接绳；96、短阻尼器连接绳；210、M6自锁螺母；211、隔套B；212、轴隔套；213、锁拨片；214、大弹簧；215、锁钩；216、线卡。

具体实施方式

下面我们结合附图对本实用新型所述的一种双座椅调节器做进一步的说明。