[实用新型]定位液压缸有效
| 申请号: | 201720946583.6 | 申请日: | 2017-07-31 |
| 公开(公告)号: | CN207018293U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
| 发明(设计)人: | 孟晓宏;胡伟山;谷昌满 | 申请(专利权)人: | 中国十九冶集团有限公司 |
| 主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14 |
| 代理公司: | 成都希盛知识产权代理有限公司51226 | 代理人: | 何强,杨冬 |
| 地址: | 617099 四川省攀枝*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 定位 液压缸 | ||
技术领域
本发明属于液压缸领域,具体的是定位液压缸。
背景技术
在城市综合管廊地下液压模板台车应用中,内模依靠伸缩臂导向液压缸实现侧模的支模、脱模。伸缩臂导向液压缸装置位于液压模板台车中上部,运输、支撑内模的模板台的中心线与管廊纵向中心线不能保证完全重合,为此需要设制快速定位系统,在液压模板台车纵向移动到位后,调整台车纵向中心线。目前,采用在液压模板台车的台车架下横梁处,设制四个定位液压缸来实现调节目的。当模板台车纵向移动到位后,使液压缸活塞杆伸出,活塞杆的活动杆伸长至U型底板侧导墙内侧面,来实现台车的对中定位。由于液压缸位于模板台车的底部,且液压缸的选型不宜过大,传统的液压缸,液压缸的行程与其型号相关,无法满足大位移需求。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种带有延长杆的定位液压缸,以增大液压缸的传动位移。
本发明采用的技术方案是:定位液压缸,包括缸体和一端安装于缸体内的活塞杆;所述活塞杆安装于缸体内的一端为安装端,另一端为活动端;还包括延长杆,所述延长杆一端为连接端,另一端为工作端;所述延长杆的连接端与活塞杆的活动端铰接;在延长杆与活塞杆的连接处设置有锁定延长杆与活塞杆的夹角为0°的套管。
进一步的,所述活塞杆的活动端和延长杆的连接端均插接于套管内。
进一步的,所述套管插接有延长杆的一段的管壁设有由套管外壁延伸至内壁的螺纹孔,并设有与螺纹孔螺纹连接的紧定螺钉。
进一步的,在活塞杆的活动端设有沿活塞杆轴向贯穿至活动端端面的槽型开口,所述槽型开口沿活塞杆轴向贯穿活动端的端面,沿活塞杆径向由活塞杆的中心向两侧贯穿活塞杆的外壁。
进一步的,所述延长杆的连接端的中心设置有与槽型开口适配的呈扁平状的插块。
本发明的有益效果是:本实用新型公开的定位液压缸,由于延长杆的连接端与活塞杆的活动端铰接,即,延长杆可绕铰接点转动。故,使用时,若底板侧导墙与活塞杆的活动端之间有内模或者其他物体阻挡,以致底板侧导墙与活塞杆的活动端之间距离不足以容纳延长杆时,那么可先旋转延长杆使其与活塞杆垂直;接着使活塞杆伸长向外推动内模或者其他物体适当的距离;再使活塞杆回缩;然后,旋转延长杆,使延长杆与活塞杆的夹角为0°;再次使活塞杆伸长,活塞杆推动延长杆运动,从而使液压缸的传动位移由活塞杆的行程增大到活塞杆的行程加延长杆的长度。实现小型液压缸满足大位移传动的目的。并且,在定位液压缸不工作时,旋转延长杆使其与活塞杆垂直,可避免延长杆侵占底板侧导墙与模板台车之间的下部空间,便于工人和材料通行。
附图说明
图1为本发明示意图。
图中,缸体1、活塞杆2、安装端21、活动端22、槽型开口221、延长杆3、连接端31、插块311、工作端32、套管4、螺纹孔41、紧定螺钉42。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明做进一步的说明如下:
定位液压缸,如图1所示,包括缸体1和一端安装于缸体1内的活塞杆2;所述活塞杆2安装于缸体1内的一端为安装端21,另一端为活动端22;还包括延长杆3,所述延长杆3一端为连接端31,另一端为工作端32;所述延长杆3的连接端31与活塞杆2的活动端22铰接;在延长杆3与活塞杆2的连接处设置有锁定延长杆3与活塞杆2的夹角为0°的套管4。
本实用新型公开的定位液压缸,由于延长杆3的连接端31与活塞杆2的活动端22铰接,即,延长杆3可绕铰接点转动。故,使用时,若底板侧导墙与活塞杆2的活动端22之间有内模或者其他物体阻挡,以致底板侧导墙与活塞杆2的活动端22之间距离不足以容纳延长杆3时,那么可先旋转延长杆3使其与活塞杆2垂直;接着使活塞杆2伸长向外推动内模或者其他物体适当的距离;再使活塞杆2回缩;然后,旋转延长杆3,使延长杆3与活塞杆2的夹角为0°;再次使活塞杆2伸长,活塞杆2推动延长杆3运动,从而使液压缸的传动位移由活塞杆2的行程增大到活塞杆2的行程加延长杆3的长度。实现小型液压缸满足大位移传动的目的。并且,在定位液压缸不工作时,旋转延长杆3使其与活塞杆2垂直,可避免延长杆3侵占底板侧导墙与模板台车之间的下部空间,便于工人和材料通行。
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