[实用新型]一种直流充电桩智能充电系统有效
| 申请号: | 201720937610.3 | 申请日: | 2017-07-29 |
| 公开(公告)号: | CN207360105U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
| 发明(设计)人: | 王国良;田占军;李伟元;刘伟强;李杰;张克温 | 申请(专利权)人: | 友邦电气(平湖)股份有限公司 |
| 主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
| 代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 李伊飏 |
| 地址: | 314000 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 直流 充电 智能 系统 | ||
1.一种直流充电桩智能充电系统,其特征在于:包括主控芯片、读卡器、直流绝缘检测模块、人机交互模块、信号转换模块、直流充电枪、电流互感器、电涌保护器、充电模块、快速熔断器、直流接触器、直流电流分流器、铝壳电阻、微型断路器QF11、中间继电器KM2、中间继电器KM3、中间继电器KM5、中间继电器KM6、中间继电器KM7、中间继电器KM8、开关电源一、开关电源二;所述的中间继电器KM2、中间继电器KM3、中间继电器KM5、中间继电器KM6、中间继电器KM7、中间继电器KM8与主控芯片相连接;所述的主控芯片通过RS232串口与读卡器相连接,通过RS485串口与绝缘检测模块、人机交互模块和信号转换模块相连接,通过CAN通信端口与汽车电池管理系统相连接;所述的主控芯片还与外部网络相连接;所述的信号转换模块通过CAN通信端口与充电模块相连接;所述的电流互感器与外围电网相连接,其上还连接有三相四线智能电能表;所述的电流互感器与外围电网之间还连接有电涌保护器;所述的充电模块可把外围电网的交流电转换为直流电,与电流互感器之间还设置有塑壳断路器;所述的充电模块通过快速融断器、电流接触器与直流充电枪相连接;所述的快速熔断器通过中间继电器KM7与铝壳电阻相连接,通过中间继电器KM6与直流绝缘检测模块相连接;所述的直流接触器通过直流电流分流器与直流绝缘检测模块相连接,其正负极还连接有中间继电器KM2和中间继电器KM3;所述的开关电源一、开关电源二通过微型断路器QF11与塑壳断路器相连接;所述的开关电源一与直流绝缘检测模块、信号转换模块、中间继电器KM5、主控芯片相连接;所述的开关电源二通过中间继电器KM8与直流充电枪相连接。
2.如权利要求1所述的直流充电桩智能充电系统,其特征在于,所述的主控芯片还与急停按钮、电源指示灯、充电指示灯和故障指示灯相连接。
3.如权利要求1所述的直流充电桩智能充电系统,其特征在于,所述的主控芯片为ARM芯片,但不限于ARM芯片。
4.如权利要求1所述的直流充电桩智能充电系统,其特征在于,所述的信号转换模块为3G通讯板。
5.如权利要求1所述的直流充电桩智能充电系统,其特征在于,所述的开关电源一的输出电压为直流24V,输出开关电源二的电压为直流12V。
6.如权利要求1所述的直流充电桩智能充电系统,其特征在于,所述的塑壳断路器还通过微型断路器QF12、中间继电器KM4连接有散热风扇。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于友邦电气(平湖)股份有限公司,未经友邦电气(平湖)股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720937610.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:汽车零部件振动试验通用夹具
- 下一篇:一种用于芯片超声波铝线焊接的导线槽





