[实用新型]一种船用液压挂桨机有效
| 申请号: | 201720909983.X | 申请日: | 2017-07-26 |
| 公开(公告)号: | CN207403914U | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
| 发明(设计)人: | 王科 | 申请(专利权)人: | 王科 |
| 主分类号: | B63H20/14 | 分类号: | B63H20/14 |
| 代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 张蕾 |
| 地址: | 115000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 油泵 挂浆机 高压出油管 分配器 发动机 液压油散热器 本实用新型 高压进油管 液压电磁阀 传动部份 高压油管 立轴轴承 马达驱动 使用寿命 液压油箱 一机多用 电池阀 挂桨机 进油管 起网机 螺旋桨 船用 连带 伞齿 稳车 研发 马达 | ||
1.一种船用液压挂桨机,其特征在于,包括发动机(1)、油泵(2)、液压油箱(3)、液压油散热器(4)、第一高压出油管(5)、油泵进油管(6)、分配器(7)、液压电磁阀(8)、高压油管(9)、高压进油管(10)、第二高压出油管(11)及马达(12),所述发动机(1)与油泵(2)一端相连并带动油泵(2)运转,所述油泵(2)、第一高压出油管(5)、高压油管(9)、液压油箱(3)构成闭合回路。
2.根据权利要求1所述的一种船用液压挂桨机,其特征在于,所述第一高压出油管(5)上设有分配器(7),所述分配器(7)、第二高压出油管(11)、马达(12)及高压进油管(10)构成闭合回路。
3.根据权利要求1或2所述的一种船用液压挂桨机,其特征在于,所述分配器(7)上设有液压电磁阀(8)。
4.根据权利要求1所述的一种船用液压挂桨机,其特征在于,所述液压油箱(3)上设有液压油散热器(4)。
5.根据权利要求1所述的一种船用液压挂桨机,其特征在于,所述马达(12)与船体的螺旋桨相连。
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