[实用新型]一种用于模具脱模机构的油缸机架有效
| 申请号: | 201720893292.5 | 申请日: | 2017-07-21 |
| 公开(公告)号: | CN207154762U | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
| 发明(设计)人: | 刘凡福 | 申请(专利权)人: | 苏州市新福林模具有限公司 |
| 主分类号: | B22D29/06 | 分类号: | B22D29/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 模具 脱模 机构 机架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种模具加工技术领域,具体为一种用于模具脱模机构的油缸机架。
背景技术
波纹管,是一种管道外圆周上带有波纹形状的管道,此类产品中间波纹处的产品倒扣很大,波纹管从模具上脱模困难,产品易拉断或拉裂,造成产品的不合格和报废。
现有的波纹管模具生产加工中,脱模是模具生产中非常重要的步骤之一,脱模的过程中,需要在脱模装置前方加入油缸作为动力源,因此油缸是使用非常频繁地动力装置,但现有油缸机架的结构仍然存在一些不合理的情况,例如油缸是一个需要经常拆卸与安装的动力元件,但现有的安装方法是将油缸前端的活塞杆插入在机架内部,在机架的壳体内与传动件连接,这就使得每一次装卸都需要拆开封闭的机架,显然这种结构不适合频繁拆卸。
因此,针对上述问题,而提供一种用于模具脱模机构的油缸机架
发明内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于模具脱模机构的油缸机架。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:一种用于模具脱模机构的油缸机架,包括油缸固定板、圆头板条,所述油缸固定板的顶部中间位置设置有U形槽,所述油缸固定板的前端安装有前置底座,且油缸固定板与前置底座之间有侧固定螺钉固定连接,所述油缸固定板的顶部设置有两个内六角螺钉,所述两个内六角螺钉设置在U形槽的一个单边上,所述油缸固定板的前端面上设置有四个油缸固定孔,所述前置底座的顶端设置有台阶面,所述台阶面的中间位置设置有平面槽底,所述平面槽底里安装有导向块,所述前置底座的前端设置有导柱,所述圆头板条安装在前端的两根导柱上。
优选的,所述导向块安装在平面槽底的左端位置,且由两个内六角螺钉固定连接。
优选的,所述油缸固定板与前置底座之间设置为可分离结构。
优选的,所述导向块与前置底座设置为可分离结构。
优选的,所述圆头板条在前置底座的前端面设置为可分离装置。
优选的,所述台阶面在前置底座的顶部设置有三阶,且为对称结构。
本实用新型的有益效果是:该模具脱模机构用的滑块结构设计合理,导向块安装在平面槽底的左端位置,且由两个内六角螺钉固定连接,提高导向块的安装固定性和连接牢固性,有利于增强导向块的导向功能,油缸固定板与前置底座之间设置为可分离结构,便于组装和拆卸,易于维护,提升该装置的实用性,导向块与前置底座设置为可分离结构,导向块易于磨损,设置为可分离结构,易于更换和维护,提高维护的简易性,圆头板条在前置底座的前端面设置为可分离装置,易于安装,在滑块移动时,起减震防护的作用,降低滑块与机架之间直接撞击带来的机械损伤,延长装置的使用寿命,台阶面在前置底座的顶部设置有三阶,且为对称结构,和前端滑块底部的零部件结构凹凸相吻合,有利于提高滑块滑移时的距离范围,提升结构的功能性,便于在市场上推广。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的分离结构示意图;
图3为本实用新型导向块的结构示意图;
图中:1、油缸固定板,2、前置底座,3、U形槽,4、内六角螺钉,5、油缸固定孔,6、台阶面,7、导向块,8、圆头板条,9、导柱,10、平面槽底,11、侧固定螺钉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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