[实用新型]一种车辆称重传感器有效
| 申请号: | 201720881130.X | 申请日: | 2017-07-20 |
| 公开(公告)号: | CN207095680U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
| 发明(设计)人: | 李银军;杨洪建;姚飞;王征;李玉钦 | 申请(专利权)人: | 北京万集科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G01G19/03 | 分类号: | G01G19/03 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100085 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 称重 传感器 | ||
1.一种车辆称重传感器,其特征在于,所述称重传感器是一个弹性整体,包括应变片贴装孔、第一应力传感腔和应力集中腔,其中所述应变片贴装孔沿弹性体长度方向成对设置,相邻两对应变片贴装孔上方间隔设置有第一应力传感腔;所述第一应力传感腔是一种由上传感腔和下传感腔连通成的凹桥式传感腔,其中上传感腔设置在每对应变片贴装孔的正上方,下传感腔设置在相邻两对应变片贴装孔中心连线的正上方;所述应力集中腔间隔设置在相邻两对应变片贴装孔的下方,且与第一应力传感腔相邻。
2.如权利要求1所述车辆称重传感器,其特征在于,所述应变片贴装孔内均贴有一应变片,且每两对应变片贴装孔内的四个应变片组成惠更斯电桥,用于测量该弹性体所受的剪切力。
3.如权利要求1所述车辆称重传感器,其特征在于,所述第一应力传感腔的下传感腔与传感器承载面的距离,随相邻两对应变片贴装孔的中心距的增大而增大,用于减小弹性体变形,增加结构的稳定性。
4.如权利要求1所述车辆称重传感器,其特征在于,所述第一应力传感腔和应力集中腔的横截面均为矩形,且其长度均不小于相应的相邻两对应变片贴装孔边沿的最大距离。
5.如权利要求1所述车辆称重传感器,其特征在于,所述第一应力传感腔的正下方可设置水平定位孔,用于增加水平方向的稳定性,提高称重精度。
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