[实用新型]一种用于电力巡线的车载卫星通信天线有效

专利信息
申请号: 201720782348.X 申请日: 2017-06-30
公开(公告)号: CN206931710U 公开(公告)日: 2018-01-26
发明(设计)人: 钱金菊;吴开春;易琳;向琳;王刚;王柯;李志峰;张峰;彭向阳 申请(专利权)人: 广东电网有限责任公司电力科学研究院;中国人民解放军总参谋部第六十研究所
主分类号: H01Q3/04 分类号: H01Q3/04;H01Q13/02;H01Q19/10;H01Q1/32
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司11227 代理人: 唐京桥,张春水
地址: 510080 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 电力 车载 卫星通信 天线
【权利要求书】:

1.一种用于电力巡线的车载卫星通信天线,其特征在于,包括:

天线和控制器,所述天线和所述控制器通信连接,所述天线包括有偏馈式反射面、馈源、电动推杆、电机、传感器及云台底座,所述控制器包括有主控板、AC-DC电源、信标机、液晶显示屏、按键;

所述天线采用顶轴式俯仰驱动方式;

所述馈源由喇叭、双工器、阻发滤波器、极化旋转电机和极化角传感器组成;

所述主控板包括有微控制单元、电机驱动模块、数据采集模块和电源模块。

2.根据权利要求1所述的用于电力巡线的车载卫星通信天线,其特征在于,所述天线工作于Ku频段,所述天线的接收频率为10.95-12.75GHz,所述天线的发射频率为14.0-14.5GHz。

3.根据权利要求1所述的用于电力巡线的车载卫星通信天线,其特征在于,所述天线的天线接收增益大于45.3dBi,所述天线的天线发射增益大于46.3dBi。

4.根据权利要求1所述的用于电力巡线的车载卫星通信天线,其特征在于,所述天线的极化方式为线极化,所述天线的型式为偏馈式。

5.根据权利要求1所述的用于电力巡线的车载卫星通信天线,其特征在于,所述偏馈式反射面为双层铝合金偏馈式反射面。

6.根据权利要求1所述的用于电力巡线的车载卫星通信天线,其特征在于,所述微控制单元用于根据采集到的数据与目标数据的对比,输出逻辑电平。

7.根据权利要求1所述的用于电力巡线的车载卫星通信天线,其特征在于,所述电机驱动模块提供±24V电压。

8.根据权利要求1所述的用于电力巡线的车载卫星通信天线,其特征在于,所述电源模块分别与所述微控制单元、所述电机驱动模块、所述数据采集模块连接,用于提供电源。

9.根据权利要求1所述的用于电力巡线的车载卫星通信天线,其特征在于,所述数据采集模块用于采集所述天线的当前姿态。

10.根据权利要求1所述的用于电力巡线的车载卫星通信天线,其特征在于,所述控制器还连接有GPS或北斗定位模块,用于获得所述天线的当前位置。

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