[实用新型]一种物品转移车有效
| 申请号: | 201720781699.9 | 申请日: | 2017-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN206915679U | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
| 发明(设计)人: | 王光伟;倪周敏 | 申请(专利权)人: | 福建旺丰智能科技有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/08;B66F9/075 |
| 代理公司: | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙)35219 | 代理人: | 黄以琳,林祥翔 |
| 地址: | 350000 福建省福州市马尾区*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 物品 转移 | ||
1.一种物品转移车,其特征在于,包括车体、转向轮、第一滚轮、第二滚轮、升降总成、导轨和折叠切换臂;
所述转向轮设置在车体的一端;
所述第一滚轮设置于车体另一端的两侧;
所述导轨设置在车体两侧,导轨的两端分别向转向轮及第一滚轮方向延伸;
所述升降总成带动转向轮和第一滚轮升降;
所述折叠切换臂设置于车体两侧,至少包括第一折叠臂和第二折叠臂,所述第一折叠臂和第二折叠臂通过铰接件相铰接,第一折叠臂通过转轴与车体相连接,第二滚轮设在第二折叠臂上,第二滚轮通过滑块可滑动地与导轨相连接,所述第二滚轮的直径大于第一滚轮的直径。
2.根据权利要求1所述的物品转移车,其特征在于,所述升降总成包括升降装置、传动杆、传动件和铰接杆,所述升降装置设置在车体与转向轮之间,所述铰接杆两端分别与车体及第一滚轮铰接,所述传动杆的一端与铰接杆铰接,另一端通过传动件与升降装置相连接,通过升降装置的升降控制传动件,传动件带动传动杆,传动杆带动铰接杆沿车体铰接处转动,控制车架底部的离地间距。
3.根据权利要求1所述的物品转移车,其特征在于,所述导轨倾斜设置,导轨高度较高的一端朝向车体设有转向轮的一端。
4.根据权利要求1所述的物品转移车,其特征在于,还包括转向轮驱动装置,所述转向轮驱动装置与转向轮传动连接。
5.根据权利要求1所述的物品转移车,其特征在于,还包括切换臂固定装置,所述切换臂固定装置包括定位套筒和复位弹簧,所述定位套筒套设在折叠切换臂上,所述复位弹簧的一端与定位套筒相连接,另一端与折叠切换臂相接触,复位弹簧用于带动定位套筒并套设在折叠切换臂的铰接处。
6.根据权利要求5所述的物品转移车,其特征在于,所述定位套筒上设有把手。
7.根据权利要求1所述的物品转移车,其特征在于,还包括切换臂固定装置,所述切换臂固定装置包括定位杆套筒和定位杆,所述定位杆套筒设置在第二折叠臂的一侧,所述定位杆的一侧可滑动地套设于定位杆套筒的内侧,所述车体设有第一滚轮的一端,两侧设有与定位杆相适配的通孔。
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