[实用新型]一种车载仪表马达测试装置有效
| 申请号： | 201720781072.3 | 申请日： | 2017-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN206832963U | 公开（公告）日： | 2018-01-02 |
| 发明（设计）人： | 张晓敏 | 申请（专利权）人： | 深圳亿昇动力科技有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/34 | 分类号： | G01R31/34 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人： | 孙辉 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车载 仪表 马达 测试 装置 | ||
1.一种车载仪表马达测试装置，其特征在于，包括：
正转信号输入按键，用于输入控制车载仪表马达正转的正转信号；
反转信号输入按键，用于输入控制所述车载仪表马达反转的反转信号；
角度信号输入按键，用于输入控制所述车载仪表马达转动角度的角度信号；
控制器,用于接收所述正转信号、所述反转信号及所述角度信号，并将其转换成脉冲信号；
插头，用于连接所述车载仪表马达，同时还用于将所述脉冲信号传递给所述车载仪表马达；
所述插头通过导线电性连接所述控制器。
2.根据权利要求1所述的车载仪表马达测试装置，其特征在于，所述正转信号输入按键和所述反转信号输入按键各1个；
所述角度信号输入按键有多个。
3.根据权利要求1所述的车载仪表马达测试装置，其特征在于，所述正转信号输入按键、所述反转信号输入按键和所述角度信号输入按键的横截面均呈圆形。
4.根据权利要求1所述的车载仪表马达测试装置，其特征在于，所述正转信号输入按键、所述反转信号输入按键和所述角度信号输入按键的横截面均呈正方形。
5.根据权利要求1所述的车载仪表马达测试装置，其特征在于，所述车载仪表马达测试装置还包括有用于为所述控制器供电的电源模块。
6.根据权利要求5所述的车载仪表马达测试装置，其特征在于，所述电源模块为锂电池。
7.根据权利要求5所述的车载仪表马达测试装置，其特征在于，所述电源模块为干电池。
8.根据权利要求1所述的车载仪表马达测试装置，其特征在于，所述控制器为单片机。
9.根据权利要求1所述的车载仪表马达测试装置，其特征在于，所述车载仪表马达测试装置包括有用于安装所述正转信号输入按键、所述反转信号输入按键、所述角度信号输入按键和所述控制器的壳体。
10.根据权利要求9所述的车载仪表马达测试装置，其特征在于，所述正转信号输入按键、所述反转信号输入按键、所述角度信号输入按键与所述壳体活动连接；
所述控制器固定于所述壳体内部。
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