[实用新型]可开启式汽车天窗总成

说明书

本实用新型公开了一种可开启式汽车天窗总成，包括方框形的安装框架、装在所述安装框架外侧的窗框和固定在所述窗框上的天窗玻璃，所述窗框一端通过铰链与所述安装框架一端铰接，所述窗框另一端通过锁闭机构与所述安装框架另一端连接，所述窗框内侧靠近所述锁闭机构的一端设有拉手，所述安装框架与所述窗框之间设有呈方环形的第一密封件和第二密封件，所述第一密封件与所述第二密封件错开设置，所述第一密封件固定在所述安装框架上，所述第二密封件固定在所述窗框上，所述窗框关闭后所述第一密封件和所述第二密封件被夹紧在所述窗框与所述安装框架之间。本实用新型中的结构合理，具有很好的密封防水效果。

技术领域

本实用新型属于汽车附件结构设计领域，具体涉及一种可开启式汽车天窗总成。

背景技术

现有技术中的一种可开启式汽车天窗总成包括方框形的安装框架、装在所述安装框架外侧的窗框和固定在所述窗框上的天窗玻璃，所述窗框一端通过铰链与所述安装框架一端铰接，所述窗框另一端通过锁闭机构与所述安装框架另一端连接，所述窗框内侧靠近所述锁闭机构的一端设有拉手，所述安装框架与所述窗框之间设置有一密封件。实践操作中发现，仅通过一密封件进行密封，防水密封效果较差，安装使用过程中仍有漏水现象发生。

实用新型内容

对此，本实用新型旨在提供一种结构合理，密封防水效果好的可开启式汽车天窗总成。

实现本实用新型目的的技术方案是：

一种可开启式汽车天窗总成，包括方框形的安装框架、装在所述安装框架外侧的窗框和固定在所述窗框上的天窗玻璃，所述窗框一端通过铰链与所述安装框架一端铰接，所述窗框另一端通过锁闭机构与所述安装框架另一端连接，所述窗框内侧靠近所述锁闭机构的一端设有拉手，所述安装框架与所述窗框之间设有呈方环形的第一密封件和第二密封件，所述第一密封件与所述第二密封件错开设置，所述第一密封件固定在所述安装框架上，所述第二密封件固定在所述窗框上，所述窗框关闭后所述第一密封件和所述第二密封件被夹紧在所述窗框与所述安装框架之间。

上述技术方案中，所述安装框架上部具有第一卡槽，所述第一密封件上具有第一卡装部，所述第一卡装部与所述第一卡槽卡接将所述第一密封件固定；所述窗框下部具有第二卡槽，所述第二密封件上具有第二卡装部，所述第二卡装部与所述第二卡槽卡接将所述第二密封件安装。

上述技术方案中，所述锁闭机构包括固定在所述窗框上的安装座、可转动安装在所述安装座上的锁柄以及设于所述锁柄上的锁块，所述安装框架上设有与所述锁块配合的锁孔，通过旋转所述锁柄带动所述锁块进入或退出所述锁孔。

上述技术方案中，所述窗框上部内周缘具有与所述天窗玻璃外周缘搭接的搭接部，在所述搭接部内侧边缘处与天窗玻璃之间设有橡胶材质的挡胶条，所述窗框上部在所述搭接部外围一体成型有向上凸起的方环形凸起，所述方环形凸起与所述挡胶条之间的区域填充有密封胶，所述天窗玻璃通过所述密封胶粘接固定在所述窗框上。

上述技术方案中，还包括设于窗框内侧的气弹簧，所述气弹簧的一端连接所述窗框，另一端连接所述安装框架。

上述技术方案中，所述安装框架下部成型有用于安装装饰橡胶件的第三卡槽，所述装饰橡胶件用于遮挡所述安装框架与车顶之间的缝隙。

本实用新型具有积极的效果：(1)本实用新型中的汽车天窗总成中，通过在所述安装框架与所述窗框之间设有呈方环形的第一密封件和第二密封件，所述第一密封件与所述第二密封件错开设置，所述第一密封件固定在所述安装框架上，所述第二密封件固定在所述窗框上，所述窗框关闭后所述第一密封件和所述第二密封件被夹紧在所述窗框与所述安装框架之间，通过采用上述两道密封措施能够起到很好的防水密封效果。(2)本实用新型中，密封胶起到密封及固定连接天窗玻璃与窗框的作用，保证天窗玻璃与窗框间的密封性，挡胶条及方环形凸起起到挡胶作用，防止密封胶溢流，并能加强密封防水效果。

附图说明