[实用新型]一种锥齿轮驱动调节式新能源汽车刹车系统

权利要求书

1.一种锥齿轮驱动调节式新能源汽车刹车系统，包括真空助力器、驱动真空助力器的顶杆和驱动顶杆的踏板，其特征在于，还包括刹车增力液压缸、刹车减力液压缸、双向液压泵、从动锥形齿轮、主动锥形齿轮、驱动主动锥形齿轮的调速电机、控制模块和检测顶杆速度的速度传感器，刹车增力液压缸和刹车减力液压缸对向设置，刹车增力液压缸的有杆腔和刹车减力液压缸的有杆腔通过管路连通，刹车增力液压缸的无杆腔和刹车减力液压缸的无杆腔通过所述双向液压泵连通，从动锥形齿轮同液压泵的转轴连接在一起，主动锥形齿轮和从动锥形齿轮啮合在一起，控制模块包括输入单元、存储单元和控制器。

2.根据权利要求1所述的一种锥齿轮驱动调节式新能源汽车刹车系统，其特征在于，所述主动锥形齿轮的齿数小于所述从动锥形齿轮的齿数。

3.根据权利要求1所述的一种锥齿轮驱动调节式新能源汽车刹车系统，其特征在于，所述从动锥形齿轮直接连接在液压泵的转轴上。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种锥齿轮驱动调节式新能源汽车刹车系统，其特征在于，还包括检测是否踩踏所述踏板的压力传感器，所述管路设有电动阀，速度传感器检测到顶杆产生朝向真空助力泵的移动或压力传感器检测到没有踩踏踏板时控制器控制所述电动阀开启，速度传感器检测到顶杆停止且压力传感器检测到踩踏踏板时控制器控制所述电动阀关闭。

5.根据权利要求4所述的一种锥齿轮驱动调节式新能源汽车刹车系统，其特征在于，所述踏板设有踩压部，所述踩压部的受力侧设有弹性表面层，所述弹性表面层和踩压部之间形成储液腔，所述储液腔内填充满液体，所述压力传感器设置在所述储液腔内。

6.根据权利要求1或2或3所述的一种锥齿轮驱动调节式新能源汽车刹车系统，其特征在于，所述调速电机为变频调速电机。