[实用新型]用于机动车的横拉杆

权利要求书

1.一种用于机动车的横拉杆(1)，所述横拉杆(1)以单壳结构构造有壳体(2)，所述横拉杆(1)包括：轮臂(3)，所述轮臂(3)具有用于轮架的车轮连接点(5)以及用于底盘的第一底盘连接点(6)；以及从所述轮臂(3)中引出的底盘臂(4)，所述底盘臂(4)具有用于底盘的第二底盘连接点(7)，其中所述底盘臂(4)具有标准变形区域(4.1)，

其特征在于，所述标准变形区域(4.1)具有：在所述壳体(2)的底部(11)内的开口(16)、以及位于构造在所述底部(11)的边缘侧的翼缘(12)内的与所述开口邻接的凹口(19)。

2.根据权利要求1所述的横拉杆，其特征在于，所述底盘臂(4)具有压痕部(11.1)，在所述压痕部内设置有所述开口(16)。

3.根据权利要求2所述的横拉杆，其特征在于，所述压痕部(11.1)与所述横拉杆(1)的装配孔(15)间隔开地设置。

4.根据前述权利要求中任意一项所述的横拉杆，其特征在于，所述开口(16)构造成圆形的或椭圆形的。

5.根据权利要求1所述的横拉杆，其特征在于，与所述开口(16)接界的所述底部(11)至少平行于所述开口的开口平面伸展。

6.根据权利要求1所述的横拉杆，其特征在于，所述凹口(19)设置于构造在所述底盘臂(4)的轮侧的所述翼缘(12)内。

7.根据权利要求1所述的横拉杆，其特征在于，所述凹口(19)具有倒圆的轮廓。

8.根据权利要求1所述的横拉杆，其特征在于，所述凹口(19)具有圆弧状的轮廓。

9.根据权利要求1所述的横拉杆，其特征在于，与所述凹口(19)接界的所述翼缘(12)至少平行于所述凹口的开口平面伸展。

10.根据权利要求1所述的横拉杆，其特征在于，所述凹口(19)针对X轴线和Y轴线相对于所述开口(16)对角地偏移。