[实用新型]轮式设备轮胎安装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及平地机、轮式挖掘机及装载机领域，特别涉及一种轮式设备轮胎安装装置。

背景技术

轮式设备在轮胎安装过程中，需要进行横向对位、纵向对位、螺孔圆周对位三个步骤才能够将轮胎安装，横向对位与纵向对位相对容易，但当螺孔不能对位时，必须将轮胎撤出重新对位，费时费力，并且现有机械手安装设备长度近5米，多数情况下车间内更换轮胎没有足够的安装距离，且在螺孔对位时机械手角度不同容易造成横向纵向角度偏移，轮胎对位工作费时费力。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轮式设备轮胎安装装置，增加了安装轮胎时的安全性，避免因暴力安装轮胎造成人员或轮胎伤害，并且提高了工作效率，降低了职工的劳动强度。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种轮式设备轮胎安装装置，用于轮式设备在轮胎安装过程中，对轮胎进行对位，轮式设备轮胎安装装置包含：第一支架及第二支架。第一支架包含：第一底架、第一直角架、第一轮胎外形架及第一可滚式支撑轴。第一直角架设置于第一底架的上方；第一轮胎外形架设置于第一直角架上，且第一轮胎外形架具有第一弧面；以及第一可滚式支撑轴设置于第一弧面上。第二支架与第一支架相对称设置，且第二支架包含：第二底架、第二直角架、第二轮胎外形架及第二可滚式支撑轴。第二直角架设置于第二底架的上方；第二轮胎外形架设置于第二直角架上，且第二轮胎外形架具有第二弧面；以及第二可滚式支撑轴设置于第二弧面上；其中，轮胎放置于第一支架与第二支架上，轮胎通过与第一可滚式支撑轴和第二可滚式支撑轴的摩擦，能够自由旋转。

优选地，上述技术方案中，第一可滚式支撑轴的数量为多个。

优选地，上述技术方案中，第二可滚式支撑轴的数量为多个。

优选地，上述技术方案中，第一支架和第二支架的形状及尺寸相同。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型的轮式设备轮胎安装装置，增加了安装轮胎时的安全性，避免因暴力安装轮胎造成人员或轮胎伤害，并且提高了工作效率，降低了职工的劳动强度。

附图说明

图1是根据本实用新型的一种轮式设备轮胎安装装置的结构示意图。

主要附图标记说明：

1-第一支架，11-第一底架，12-第一直角架，13-第一轮胎外形架,14-第一可滚式支撑轴,15-第一弧面，2-第二支架，21-第二底架，22-第二直角架，23-第二轮胎外形架，24-第二可滚式支撑轴，25-第二弧面。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。

如图1所示，根据本实用新型具体实施方式的一种轮式设备轮胎安装装置，用于轮式设备在轮胎安装过程中，对轮胎进行对位，轮式设备轮胎安装装置包含：第一支架1及第二支架2。第一支架1包含：第一底架11、第一直角架12、第一轮胎外形架13及第一可滚式支撑轴14。第一直角架12设置于第一底架11的上方；第一轮胎外形架13设置于第一直角架12上，且第一轮胎外形架13具有第一弧面15；以及第一可滚式支撑轴14设置于第一弧面15上。第二支架2与第一支架1相对称设置，且第二支架2包含：第二底架21、第二直角架22、第二轮胎外形架23及第二可滚式支撑轴24。第二直角架22设置于第二底架21的上方；第二轮胎外形架23设置于第二直角架22上，且第二轮胎外形架23具有第二弧面25；以及第二可滚式支撑轴24设置于第二弧面25上；其中，轮胎放置于第一支架1与第二支架上2，轮胎通过与第一可滚式支撑轴14和第二可滚式支撑轴24的摩擦，能够自由旋转。

优选地，第一可滚式支撑轴14的数量为多个；第二可滚式支撑轴24的数量为多个。

优选地，第一支架1和第二支架2的形状及尺寸相同。