[实用新型]后驱动桥总成中段焊接点定结构有效

专利信息
申请号: 201720751904.7 申请日: 2017-06-26
公开(公告)号: CN206926468U 公开(公告)日: 2018-01-26
发明(设计)人: 王远新;杨继;解晓斌;赵兴明;唐海翔;谭兴盛;禹华友;周明 申请(专利权)人: 四川建安工业有限责任公司
主分类号: B60B35/16 分类号: B60B35/16;B23K31/02
代理公司: 成都虹桥专利事务所(普通合伙)51124 代理人: 许泽伟
地址: 625000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 驱动 总成 中段 焊接 结构
【权利要求书】:

1.后驱动桥总成中段焊接点定结构,包括由上半体(1)、下半体(2)、背盖(3)、加强环(4)和三角板(5)拼装成的后驱动桥壳体,其特征是:在以上这些片体零件的拼接处设有多个焊接点(6),所述焊接点(6)将各片体零件焊接点定成一个整体。

2.如权利要求1所述的后驱动桥总成中段焊接点定结构,其特征是:所述上半体(1)与下半体(2)之间设有八个焊接点(6),这八个焊接点(6)分别位于上半体(1)与下半体(2)两端拼接面的八个端点处。

3.如权利要求1所述的后驱动桥总成中段焊接点定结构,其特征是:所述背盖(3)与上半体(1)和下半体(2)的拼接处设有四个焊接点(6),四个焊接点(6)绕背盖(3)圆心均匀设置,且其中两个焊接点(6)与上半体(1)相连,两个焊接点(6)与下半体(2)相连。

4.如权利要求1所述的后驱动桥总成中段焊接点定结构,其特征是:所述加强环(4)与上半体(1)和下半体(2)的拼接处设有四个焊接点(6),四个焊接点(6)绕加强环(4)圆心均匀设置,且其中两个焊接点(6)与上半体(1)相连,两个焊接点(6)与下半体(2)相连。

5.如权利要求1所述的后驱动桥总成中段焊接点定结构,其特征是:所述三角板(5)与上半体(1)和下半体(2)的拼接处设有两个焊接点(6),两个焊接点(6)分别位于三角板(5)上下斜边的中部。

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