[实用新型]衬套及其对应的转向节结构有效

专利信息
申请号: 201720742172.5 申请日: 2017-06-24
公开(公告)号: CN206914427U 公开(公告)日: 2018-01-23
发明(设计)人: 王钤;兰晓彤;包成龙;韩胡伟 申请(专利权)人: 威海伯特利萨克迪汽车安全系统有限公司
主分类号: B62D7/18 分类号: B62D7/18;F16F1/38
代理公司: 烟台双联专利事务所(普通合伙)37225 代理人: 吕静
地址: 264500 山东省威*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 衬套 及其 对应 转向 结构
【权利要求书】:

1.衬套(40),包括具有中间轴孔(46)的衬套主体,特征在于

所述衬套主体是由衬套内管(41)、衬套外管(42)以及位于衬套内管(41)和衬套外管(42)之间的中间橡胶体(43)构成,所述衬套主体的轴向一侧设有沿所述衬套内管(41)外壁径向外延的橡胶防尘侧耳(44);所述衬套主体的轴向另一侧设有衬套法兰(45)。

2.如权利要求1所述的衬套(40),特征在于

所述衬套内管(41)和衬套外管(42)均为由金属材料制成的硬质管体;

所述橡胶防尘侧耳(44)的直径大于所述衬套外管(42)的直径;

所述衬套外管(42)的壁厚小于所述衬套内管(41)的壁厚。

3.一种对应于权利要求1所述衬套(40)的转向节(30),包括转向节主体,特征在于

所述转向节主体上设有用于安装衬套(40)的转向节衬套孔(31),依衬套的压装先后顺序,所述转向节衬套孔(31)的压入孔口(31-1)和压出孔口(31-2)均设计为倒圆角结构(32),所述倒圆角半径R为2.2-2.5mm。

4.如权利要求3所述的转向节(30),特征在于

所述转向节衬套孔(31)的孔高为H,所述衬套(40)的衬套法兰(45)内端面至橡胶防尘侧耳(44)内端面的距离为L;为了达到衬套与转向节衬套孔之间的配合度,所述孔高H应小于所述距离L,其尺寸差为0.5-2mm。

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