[实用新型]一种电梯轿底结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电梯轿底结构。

背景技术

电梯运行过程中，电梯轿厢轿底受到轿厢内部承重物压力作用，使电梯轿底容易产生形变，继而使电梯轿底需要进行定期维护和更换。为了提高电梯轿底的耐压性能，通常会对电梯轿底进行增厚，会大大增加轿底的重量，同时，在轿底受压不均衡时，容易产生断裂。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种电梯轿底结构，通过采用呈蜂窝状的中间层，能够使整体轿底结构的抗震性能更好，不容易产生变形，耐受力更强。

本方案中的一种电梯轿底结构，包括底板及设置在所述的底板上方的轿底支板，在所述的底板和所述的轿底支板之间设置有空腔，在所述的空腔内侧设置有中间层，所述的中间层为多组纵向截面呈中空正六边形的管体竖直方向上叠加形成的蜂窝状结构，在所述的底板和所述的轿底支板相向的端面上分别设置有凸台，在所述的中间层上下两侧端面上分别设置有插孔，所述的凸台能够插接在相应所述的插孔内侧。

本实用新型的优点是：本实用新型通过采用三层结构，能够提高轿底的稳定性，同时，利用呈蜂窝状的中间层，利用正六边形的中空结构，不会大大增加轿底的重量的同时，能够使轿底不容易变形，在受到交箱内部压力作用时，不容易产生形变，而且，利用正六边形的中孔结构，使中间层具有更好的耐受力，不容易出现断裂，使其稳定性更高；同时，本实用新型采用凸台插接在中间层上的插孔内，避免中间层相对移位，使中间层安装更加方便，使其安装效率更高。

进一步，可选地，在所述的底板边缘上端面上分别设置有挡沿，所述的中间层边缘位于所述的挡沿内侧，所述的轿底支板边缘位于所述的挡沿边缘内侧。

进一步，可选地，在所述的挡沿面向所述的中间层一侧端面上支扣，所述的支扣两端分别固定连接在所述的挡沿内壁上，所述的支扣中部向远离所述的挡沿一侧拱起形成拱形，所述的支扣中部抵在所述的中间层侧壁上。

进一步，可选地，在所述的支扣中部远离所述的挡沿一侧端面上设置有凸台，在所述的中间层面向所述的支扣中部一侧端面上设置有插孔，该所述的凸台能够插接在相应所述的插孔内侧。

进一步，可选地，在所述的中间层内侧设置有与所述的凸台位置相对应的高强弹簧，所述的高强弹簧一端挂接在所述的凸台上，所述的高强弹簧另一端挂接在构成所述的中间层的中空正六边形内侧使所述的高强弹簧的轴线方向与所述的凸台长度方向相平行。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

其中：101.底板，102.轿底支板，103.中间层，104.凸台，105.挡沿，106.支扣，107.高强弹簧。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

根据图1所示，本实用新型公开了一种电梯轿底结构，包括底板101及设置在所述的底板101上方的轿底支板102，在所述的底板101和所述的轿底支板102之间设置有空腔，在所述的空腔内侧设置有中间层103，所述的中间层103为多组纵向截面呈中空正六边形的管体竖直方向上叠加形成的蜂窝状结构，在所述的底板101和所述的轿底支板102相向的端面上分别设置有凸台104，在所述的中间层103上下两侧端面上分别设置有插孔，所述的凸台104能够插接在相应所述的插孔内侧。本实用新型使中间层上端面贴合在轿底支板下端面上，使中间层下端面贴合在底板的上端面上，利用凸台与插孔相配合，使中间层不能水平移动，使中间层呈纵向截面为蜂窝状的中空结构。

由于中间层有正六边形的管体组合形成，使中间层具有更好的抗变形抗压性能，进而使轿底支板受到橡胶内部承载物压力时不容易产生变形，同时使轿厢具有更好的抗震性能，轿厢结构更加稳定，使用更加可靠。

实施例1：

为了方便对中间层进行限位，本实施例中，优选地，在所述的底板101边缘上端面上分别设置有挡沿105，所述的中间层103边缘位于所述的挡沿105内侧，所述的轿底支板102边缘位于所述的挡沿105边缘内侧。可以使挡沿与底板一体成型加工，使底板形成中间内凹的结构，使轿底支板不容易出现水平方向上的移动，继而有助于提高中间层和轿底支板的稳定性。同时，能方便中间层的安装和定位。