[实用新型]一种单柱举升机

说明书

技术领域：

本实用新型涉及汽车举升机装置领域，更具体的说是涉及一种单柱举升机。

背景技术：

举升机是汽车维修行业常用的汽保设备。举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，举升机产品质量好坏直接影响维修人员的人身安全。单柱举升机因其支撑稳定，举升安全的特点，在现有市场中存有量最大，但单柱举升机都存在结构复、造价较高等缺点，且单柱举升机的控制需要多个液压缸协同工作，以保证举升平稳，因此其控制过程相对复杂，使用成本高。

实用新型内容：

本实用新型的目的是针对现有技术的不足之处，提供一种单柱举升机，加长套可快速调节前、后托臂的长度，适合于不同的车型；双螺杆式支撑垫总成可快速调节支撑高度，其结构紧凑、空间小、重量轻、运行平稳。

本实用新型的技术解决措施如下：

一种单柱举升机，包括底座和固定在底座上的立柱，立柱上滑动连接有举升臂，所述举升臂的后部固定有横梁，所述横梁的两端分别通过锁紧箍锁紧有一组后托臂；所述举升臂的前端通过托臂锁紧装置对称装设有两组前托臂；每组所述后托臂和每组所述前托臂的前端分别可拆卸地装设有加长套，每组所述加长套上插套有双螺杆式支撑垫总成。

所述立柱为角钢结构，角钢结构的角钢槽内装设有滑轨，滑轨上配合安装有滑块，所述举升臂固定在滑块上；所述立柱上装设有驱动滑块沿着滑轨运动的升降组件。

作为优选，所述升降组件包括液压缸、滚轮、链条和滑块连接块，所述液压缸固定在底座上，且液压缸位于立柱的角钢槽的外侧，所述液压缸的活塞杆的上部固定连接着滚轮，所述链条的一端固定在液压缸的缸体上，链条的另一端绕过滚轮通过滑块连接块与所述的滑块固定连接在一起。

作为优选，所述前托臂和后托臂分别为方形钢管结构，加长套也为方形钢管结构，且前托臂和后托臂上分别设有定位孔，加长套上并排设有三组以上的螺纹孔，通过定位孔和螺纹孔能够将加长套固定在前托臂或后托臂上。

作为优选，每组所述加长套的前端设有与加长套一体成型的圆形支撑部，所述双螺杆式支撑垫总成插套在圆形支撑部上。

作为优选，所述双螺杆式支撑垫总成包括加长套、下螺杆、托盘和橡胶垫，所述圆形支撑部上设有盲孔，加长套插入在盲孔中，下螺杆一端固定在加长套内，下螺杆另一端固定在托盘内，托盘的下部设有与托盘一体成型的上螺杆，上螺杆能够配合旋紧在下螺杆内，所述托盘上固定有橡胶垫。

作为优选，所述底座上能够搭接上车板。

作为优选，所述底座上设有能够将底座固定在车间地面或厂房地面上的安装孔，通过地脚螺栓能够将底座固定于车间地面或厂房地面上。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型可实现车辆的举升，加长套可快速调节前、后托臂的长度，适合于不同的车型；双螺杆式支撑垫总成可快速调节支撑高度，其结构简单，调节方便，适用范围广。

附图说明：

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的升降组件的结构示意图；

图3为本实用新型的双螺杆式支撑垫总成的结构示意图；

图中符号说明：1—底座；2—立柱；3—举升臂；4—上车板；5—液压缸；6—滚轮；7—链条；8—滑块连接块；9—横梁；10—锁紧箍；11—后托臂；12—前托臂；13—加长套；14—双螺杆式支撑垫总成；1401—加长套；1402—下螺杆；1403—托盘；1404—橡胶垫；15—滑块。

具体实施方式：

实施例，见附图1～3，一种单柱举升机，包括底座1和固定在底座上的立柱2，立柱上滑动连接有举升臂3，所述立柱为角钢结构，角钢结构的角钢槽内装设有滑轨，滑轨上配合安装有滑块15，所述举升臂固定在滑块上；所述立柱上装设有驱动滑块沿着滑轨运动的升降组件。

所述底座上能够搭接上车板4，上车板无需安装，只要搭接在底座上即可，即用即收，操作简便。

所述底座上设有能够将底座固定在车间地面或厂房地面上的安装孔，通过地脚螺栓能够将底座固定于车间地面或厂房地面上。

所述升降组件包括液压缸5、滚轮6、链条7和滑块连接块8，所述液压缸固定在底座上，且液压缸位于立柱的角钢槽的外侧，所述液压缸的活塞杆的上部固定连接着滚轮，所述链条的一端固定在液压缸的缸体上，链条的另一端绕过滚轮通过滑块连接块与所述的滑块固定连接在一起。