[实用新型]一种便于关闭车门的新能源汽车

权利要求书

1.一种便于关闭车门的新能源汽车，其特征在于，包括车体(1)、蓄电池、动力机构、PLC和控制机构，所述车体(1)上设有车门机构(2)，所述车门机构(2)包括车门和门框(3)；

所述车门包括车窗(4)、门板(5)和关闭组件(7)，所述车窗(4)位于门板(5)的上方，所述门板(5)的一侧与车体(1)铰接，所述门板(5)的另一侧上设有关闭组件(7)，所述关闭组件(7)包括条齿轮(11)和第一检测单元，所述关闭组件(7)设置在门板(5)的下部，所述条齿轮(11)水平设置，所述第一检测单元设置在条齿轮(11)的一侧，所述第一检测单元包括第一固定板(9)和第一触片(8)，所述第一触片(8)有八个，八个第一触片(8)呈矩阵排列在第一固定板(9)上；

所述门框(3)包括第二检测单元(19)和驱动组件(6)，所述第二检测单元(19)包括第二固定板(9)和第二触片，所述第二触片有八个，八个第二触片呈矩阵排列在第二固定板(9)上，所述第一检测单元与第二检测单元(19)匹配，各第一触片(8)和各第二触片一一对应且分别抵靠；

所述驱动组件(6)包括气缸(10)、走位块、电机(23)、第一圆齿轮(22)和第二圆齿轮(21)，所述门框(3)开机车门的一侧上设有驱动槽(20)，所述气缸(10)位于驱动槽(20)的槽底，所述气缸(10)推动走位块滑动，所述走位块与门框(3)滑动连接，所述电机(23)位于走位块内，所述电机(23)驱动第一圆齿轮(22)旋转，所述第一圆齿轮(22)和第二圆齿轮(21)啮合，所述第二圆齿轮(21)和条齿轮(11)啮合；

所述第一触片(8)、第二触片、电机(23)和气缸(10)均与PLC电连接。

2.如权利要求1所述的便于关闭车门的新能源汽车，其特征在于，所述门框(3)上还设有检测机构，所述检测机构包括固定杆(14)、检测杆(12)、第一弹簧(13)、第二弹簧(17)、下触块(18)、第一上触块(15)和第二上触块(16)，所述固定杆(14)固定设置在门框(3)上，所述检测杆(12)的一端与固定杆(14)的一端铰接，所述第一弹簧(13)的一端连接在检测杆(12)上，所述第一弹簧(13)的另一端连接在固定杆(14)上，所述第二弹簧(17)的一端连接在检测杆(12)上，所述第二弹簧(17)的另一端连接在固定杆(14)上，所述下触块(18)位于固定杆(14)上，所述下触块(18)位于第一弹簧(13)和第二弹簧(17)之间，所述第一上触块(15)和第二上触块(16)均设置在检测杆(12)上，所述第一上触块(15)和第二上触块(16)均位于下触块(18)的上方，所述第一上触片到下触块(18)之间的距离大于第二上触块(16)到下触块(18)之间的距离，所述第一上触块(15)、第二上触块(16)和下触块(18)均与PLC电连接。

3.如权利要求2所述的便于关闭车门的新能源汽车，其特征在于，所述第二上触块(16)通过第三弹簧与检测杆(12)连接。

4.如权利要求2所述的便于关闭车门的新能源汽车，其特征在于，所述检测机构上设有防尘罩。

5.如权利要求1所述的便于关闭车门的新能源汽车，其特征在于，所述门框(3)上设有橡胶条。

6.如权利要求1所述的便于关闭车门的新能源汽车，其特征在于，所述电机(23)为伺服电机。

7.如权利要求1所述的便于关闭车门的新能源汽车，其特征在于，所述第一圆齿轮(22)的直径小于第二圆齿轮(21)的直径。

8.如权利要求1所述的便于关闭车门的新能源汽车，其特征在于，所述条齿轮(11)外表面镀铬。

9.如权利要求1所述的便于关闭车门的新能源汽车，其特征在于，所述第一圆齿轮(22)和第二圆齿轮(21)之间涂有机油。

10.如权利要求1所述的便于关闭车门的新能源汽车，其特征在于，所述第一检测片、第二检测片、第一上触块(15)、第二上触块(16)和下触块(18)的制作材料均为铜。