[实用新型]新型结构燃气比例阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及燃气阀领域，尤其是一种新型结构燃气比例阀。

背景技术

中国专利申请号：CN201620201556.1的实用新型公开了一种燃气比例阀，所述燃气比例阀包括：阀体、阀芯组件和驱动复位件，其中，阀体内形成有第一阀腔、第二阀腔和阀口，阀口的下端连通第一阀腔且上端连通第二阀腔，第一阀腔连接有进气口，第二阀腔连接有出气口；阀芯组件沿上下方向在打开和封闭阀口的位置之间可移动地设在阀体上，阀芯组件包括阀芯和密封件，密封件设在阀芯上，阀芯组件封闭阀口时密封件抵在阀口的下面；驱动复位件分别与阀体和阀芯组件相连，驱动复位件用于驱动阀芯移动以打开或封闭阀口。该燃气比例阀存在燃气压力短时波动时调整不够灵敏，不具备进气截止功能的不足；因此，设计一种燃气压力短时波动时调整灵敏，具备进气截止功能的新型结构燃气比例阀，成为亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服目前的燃气比例阀存在燃气压力短时波动时调整不够灵敏，不具备进气截止功能的不足；因此，提供一种燃气压力短时波动时调整灵敏，具备进气截止功能的新型结构燃气比例阀。

本实用新型的具体技术方案是：

一种新型结构燃气比例阀，包括：设有隔环、与隔环侧围连通的进气道和与隔环上端连通的出气口的阀体，比例阀组件；所述的新型结构燃气比例阀还包括：设于进气道的截止阀组件；比例阀组件包括：上端设有与隔环上端相对的挡圈的比例阀芯，与比例阀芯下端连接且外边缘与隔环下端密封连接的皮膜，比例阀芯位置调节组件，设有凸环的针阀芯，调压压簧；比例阀芯设有直径与凸环直径匹配的针阀孔、若干个设于比例阀芯侧围且与针阀孔侧围连通的侧进气孔、分别与针阀孔上端和比例阀芯上端贯通的稳压出气孔；针阀芯位于针阀孔中且凸环的下端低于侧进气孔的下端；调压压簧的两端分别压住针阀孔下端和凸环的下端。所述的新型结构燃气比例阀使用时，比例阀芯位置调节组件驱动比例阀芯带动挡圈向上运动，使挡圈与隔环上端脱离达到设定的开度，连通进气道与出气口；隔环中的燃气压力波动短时增大时，燃气从侧进气孔进入针阀孔，针阀芯克服调压压簧的阻力向下运动，燃气从稳压出气孔流出，灵敏调整隔环中的的燃气压力；该新型结构燃气比例阀当燃气压力短时波动时调整灵敏，且具备进气截止功能。

作为优选，所述的比例阀芯位置调节组件包括：设有凸缘且压住皮膜与比例阀芯下端连接的磁铁座，与磁铁座连接的比例阀磁铁，罩住比例阀磁铁和磁铁座且上端与阀体连接的罩盖，两端分别压住凸缘下端和罩盖内侧下端的支承弹簧，设有调节螺孔且与罩盖下端连接的比例阀线圈，上端位于调节螺孔中且与调节螺孔螺纹连接的比例阀铁芯。比例阀芯位置调节组件结构简单实用；旋转比例阀铁芯调节比例阀铁芯与比例阀磁铁的距离，在流经比例阀线圈的电流不变时，能调节比例阀铁芯与比例阀磁铁之间的吸附力，从而调节挡圈与隔环上端的开度；支承弹簧利于挡圈与隔环上端脱离。

作为优选，所述的进气道包括：进气口位于下端的竖通道，一端伸入竖通道中且另一端与隔环侧围连通的横通道；竖通道的侧围设有与横通道一端相对的侧通孔；截止阀组件包括：盖住侧通孔且与阀体侧围连接的截止阀壳体，设有导向中孔且位于截止阀壳体中的截止阀线圈，设于导向中孔中且外端与截止阀壳体连接的静铁芯，外端穿过截止阀壳体插入导向中孔中且与静铁芯的内端相对的动铁芯，与横通道一端相对且与动铁芯内端连接的阀垫，与阀垫外端连接且外侧围设有与外端贯通的定位环槽的定位圈，设于截止阀壳体内端的锥台型凸圈，锥形压簧；阀垫的材料为橡胶或塑料；锥形压簧的大端套在锥台型凸圈外且压住截止阀壳体内端；锥形压簧的小端位于定位环槽中且压住定位环槽的内端。截止阀组件结构实用可靠；阀垫的材料为橡胶或塑料，具有变形能力利于封堵横通道一端阻断气路。

作为优选，所述的静铁芯的内端设有锥台面；动铁芯的外端设有与锥台面的锥度相同的锥台形沉孔；锥台形沉孔的顶面设有缓冲消音垫块。锥台面和锥台形沉孔配合能提高静铁芯与动铁芯之间的吸附力；缓冲消音垫块使静铁芯与动铁芯吸附时减少撞击音。

作为优选，所述的静铁芯与导向中孔之间设有密封圈。利于密封。

作为优选，所述的比例阀芯设有位于皮膜上侧的皮膜托盘。皮膜托盘利于支承固定皮膜。

作为优选，所述的挡圈的形状为大端位于上侧的锥台型；挡圈侧围设有与隔环内孔的上端相对的密封衬圈。密封衬圈提高挡圈封堵隔环上端时的密封性。

作为优选，所述的阀体设有若干个安装耳。安装耳利于安装。