[实用新型]一种车载多媒体伸缩屏装置有效
| 申请号: | 201720661258.5 | 申请日: | 2017-06-08 |
| 公开(公告)号: | CN207089170U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
| 发明(设计)人: | 刘仁裕 | 申请(专利权)人: | 深圳东和精密技术有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;H04N21/414 |
| 代理公司: | 深圳茂达智联知识产权代理事务所(普通合伙)44394 | 代理人: | 夏龙 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 多媒体 伸缩 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种伸缩屏装置,具体涉及一种车载多媒体伸缩屏装置,属于多媒体设备领域。
背景技术
随着科技的发展,多媒体技术已经越来越广泛的应用于人们工作生活中的多个领域,有车一族都希望爱车中有车载多媒体屏幕装置,从而可以欣赏自己喜欢的节目,而受于车型、造价等条件的限制,目前很多车型依旧不能提供车载多媒体屏幕,不能满足有需要人群,导致乘用人员舒适感下降。
实用新型内容
本实用新型为解决受于车型、造价等条件的限制,目前很多车型不能提供车载多媒体屏幕,不能满足有需要人群,导致乘用人员舒适感下降的问题,进而提出一种车载多媒体伸缩屏装置。
本实用新型为解决上述问题采取的技术方案是:本实用新型包括底座、转动卡台、外壳、多媒体屏、升降杆、倒L形通孔、两根支架、两块连接片和两个固位旋钮,底座上表面两端分别设置有一根支架,转动卡台下表面两端分别设置有一块连接片,两根支架与两块连接片相对设置,一根支架通过一个固位旋钮与一块连接片连接,外壳是顶端无盖的壳体,外壳嵌装于转动卡台上,外壳的侧壁开有倒L形通孔,外壳内部设置有多媒体屏,升降杆穿过倒L形通孔与多媒体屏侧壁连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型设计合理,结构简单易操作,使用时只需装置通过吸盘吸附于相应位置即可,可满足不同车型的使用需求。本实用新型将多媒体伸缩屏幕安装于外壳内,通过升降杆的作用实现多媒体屏幕的升降操作,简单易操作。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1说明本实施方式,本实施方式所述一种车载多媒体伸缩屏装置包括底座1、转动卡台2、外壳3、多媒体屏4、升降杆5、倒L形通孔6、两根支架7、两块连接片8和两个固位旋钮9,底座1上表面两端分别设置有一根支架7,转动卡台2下表面两端分别设置有一块连接片8,两根支架7与两块连接片8相对设置,一根支架7通过一个固位旋钮9与一块连接片8连接,外壳3是顶端无盖的壳体,外壳3嵌装于转动卡台2上,外壳3的侧壁开有倒L形通孔6,外壳3内部设置有多媒体屏4,升降杆5穿过倒L形通孔6与多媒体屏4侧壁连接。
具体实施方式二:结合图1说明本实施方式,本实施方式所述一种车载多媒体伸缩屏装置还包括两块吸盘10,底座1下表面两端各设置有一块吸盘10。
具体实施方式三:结合图1说明本实施方式,本实施方式所述一种车载多媒体伸缩屏装置还包括雪茄头11和导线12,多媒体屏4通过导线12与雪茄头11连接。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质,在本实用新型的精神和原则之内,对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等,均仍属于本实用新型技术方案的保护范围之内。
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