[实用新型]一种升降式自行车座椅

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，具体是一种升降式自行车座椅。

背景技术

自行车，从西方国家传入中国，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，现在自行车遍及世界各地，进入家家户户，是人们最常见的交通工具，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，英文bicycle或bike的bi意指二，而cycle意指轮，在日本称为“自転（转）车”，在中国大陆、香港、澳门、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”，自行车是德国的一个看林人德莱斯（1785-1851）发明的，有单人自行车，还有双人或多人自行车；座椅是自行车当中一个重要的部件，传统的自行车座椅上下高度固定，缺少前后调节座椅的功能，且座椅的缓冲效果较差，使得使用者在骑行自行车的过程中不方便、不舒适。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种升降式自行车座椅，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种升降式自行车座椅，包括气垫、滑动板、第一滑道、连接块、第二滑道、插孔、螺栓、套筒、弹簧、挡板、伸缩轴、螺钉、滑杆、车座、凸块和第二套筒；车座内部设有气垫，车座底部设有第一滑道，滑杆滑动式安装在第一滑道上，滑杆上固定有螺钉，螺钉通过螺纹配合与连接块拆卸式连接，车座上固定安装有滑动板，连接块上设有第二滑道，滑动板上固定有凸块，凸块嵌入第二滑道内，滑动板滑动式安装在连接块上，连接块与伸缩轴固定连接，伸缩轴安装在第一套筒内部，第一套筒安装在第二套筒上，第一套筒底端设有挡板，且第一套筒上设有一通孔。

作为本实用新型的一种改进方案：所述挡板底部固定安装有弹簧。

作为本实用新型的一种改进方案：所述伸缩轴上开有插孔，插孔总数量为4个，且等间距分布在伸缩轴上。

作为本实用新型的一种改进方案：所述螺钉拆卸式安装在滑杆上。

作为本实用新型的一种改进方案：所述滑杆与螺钉的数量均为两个。

作为本实用新型的一种改进方案：所述第一套筒滑动式安装在第二套筒上。

作为本实用新型的一种改进方案：所述伸缩轴通过螺栓可拆卸式固定在第一套筒上。

作为本实用新型的一种改进方案：所述气垫上表面与水平面成15度夹角。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的车座上设有气垫，使用者坐上去更加舒适，车座可前后调节，伸缩轴可上下调节高度，使用起来更加方便，第一套筒可在第二套筒内上下滑动，挡板底部设置的弹簧能起到很好的缓冲作用，使得骑行过程更加平稳舒适。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的滑动板与连接块的连接示意图。

图中：1-气垫、2-滑动板、3-第一滑道、4-连接块、5-第二滑道、6-插孔、7-螺栓、8-第一套筒、9-弹簧、10-挡板、11-伸缩轴、12-螺钉、13-滑杆、14-车座、15-凸块、16-第二套筒。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明：

请参阅图1-2，包括气垫1、滑动板2、第一滑道3、连接块4、第二滑道5、插孔6、螺栓7、套筒8、弹簧9、挡板10、伸缩轴11、螺钉12、滑杆13、车座14、凸块15和第二套筒16；车座14内部设有气垫1，车座14底部设有第一滑道3，滑杆13滑动式安装在第一滑道3上，滑杆13上固定有螺钉12，螺钉12通过螺纹配合与连接块4拆卸式连接，车座14上固定安装有滑动板2，连接块4上设有第二滑道5，滑动板2上固定有凸块15，凸块15嵌入第二滑道5内，滑动板2滑动式安装在连接块4上，连接块4与伸缩轴11固定连接，伸缩轴11安装在第一套筒8内部，第一套筒8安装在第二套筒16上，第一套筒8底端设有挡板10，且第一套筒8上设有一通孔。

本实用新型的工作原理和使用方法是：