[实用新型]一种储缆绞车

说明书

一种储缆绞车，包括：一机架，机架两侧的支架上设有轴承座，其中，一侧支架的轴承座上安装有液压马达动力组；其特征在于：还包括一储缆滚筒，该滚筒内固连有一中轴，中轴支承在机架两端的轴承座上，储缆滚筒上具有缆槽；储缆滚筒的两端具有直径大于滚动的防脱盘，还包括一齿轮传动机构，该齿轮传动机构和液压马达连接，齿轮传动机构传递给滚筒。轴承座的一侧具有电缆接线盒。

技术领域

本实用新型适用海洋科学调查设备收放系统机械技术领域，具体地说，是一种万米储缆绞车。

背景技术

科学考察作业时，需要用绞车将考察设备放入海底进行取样，取完样品后又需要用绞车将取样设备连同样品一同回收到母船。

现有的储缆绞车包括：机架，该机架为钢结构框架，机架两侧的滚筒支架上分别安装有轴承座，其中，一侧的滚筒支架上安装有电机，该电机的机轴作为滚筒支撑轴安装该侧的轴承座上，另一侧的轴承座上安装有滚筒支撑轴。

工作时，将缠绕钢丝缆绳的滚筒安装在两侧的滚筒支撑轴上，接通电机电源，储缆绞车便可以缠绕钢丝缆绳了。现有的储缆绞车一般适用于直径在100mm以下的钢丝缆绳。当多层缠绕钢丝缆绳时，由于深水科考作业钢丝缆绳又粗(一般直径为100mm以上)又长(近3500m)，受力很大，钢丝缆绳很难整齐地排列在滚筒上，因此，作业时不能进行多层往复排缆。

实用新型内容

本实用新型为了克服上述技术的不足和缺陷，提供了一种储缆绞车，本实用新型的是通过下述方式实现的：一种储缆绞车，包括：一机架，机架两侧的支架上设有轴承座，其中，一侧支架的轴承座上安装有液压马达动力组；其特征在于：还包括一储缆滚筒，该滚筒内固连有一中轴，中轴支承在机架两端的轴承座上，储缆滚筒上具有缆槽；储缆滚筒的两端具有直径大于滚动的防脱盘，还包括一齿轮传动机构，该齿轮传动机构安装在液压马达的转轴上，齿轮传动机构传递给滚筒。轴承座的一侧具有电缆接线盒。

液压马达动力组通过减速齿轮箱和储缆滚筒相连。

本发明是一种能缠绕万米的储缆绞车，储缆滚筒表面安装lebuss特殊螺距的缆槽，滚筒长度和宽度经过精确计算，滚筒法兰特殊加工，从而能缠绕万米缆绳。

附图说明

图1是本实用新型的结构图

具体实施方式

下面对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，一种储缆绞车，包括：一机架，机架两侧的支架上设有轴承座4，其中，一侧支架的轴承座上安装有液压马达动力组；其特征在于：还包括一储缆滚筒2，该滚筒内固连有一中轴，中轴支承在机架两端的轴承座上，储缆滚筒上具有缆槽；储缆滚筒的两端具有直径大于滚动的防脱盘，还包括一齿轮传动机构，该齿轮传动机构安装在液压马达的转轴上，齿轮传动机构传递给滚筒。轴承座的一侧具有电缆接线盒。

液压马达动力组通过减速齿轮箱和储缆滚筒相连。

由附图可知，本万米储缆绞车是一个带有液压动力组的全钢焊接构件；通过远程控制器或本地控制器操作控制储缆滚筒的正反转和转动速度，达到收放缆的要求。通过滚筒上的 lebuss缆槽实现有序排缆，达到在有限的空间内完成万米缆的收放要求。